阴天别下雨天
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有多少首批车主已经出现？
小鹏G7刚上市就开启高效交付了，之前看到上市之前就有人发出来，已经一大堆新车准备发往全国各地了，看来一切都是有所准备，就是为了实现可以上市即交付吧，这操作还是一如既往的牛啊。
G7交付够快，产品力也很能打，看官方信息和媒体评测，G7的产品力有几个点讨论度很高：
1. 续航和快充是重点牌： 主打那个“857”三电（800V高压平台+5C超充电池），纸面数据挺唬人。702公里续航日常和周边跑跑应该很稳了，关键是官方说10%充到80%只要12分钟，这速度要是实际体验能接近，那充电焦虑能缓解不少。
2. 智能驾驶看齐第一梯队： 看介绍，城区和高速的NGP能无缝衔接了，覆盖范围广是亮点。自动过ETC、记忆泊车这些功能看着挺实用。还有个有意思的点是车机系统能学习习惯和识别混合方言语音，智能化程度确实卷。
3. 舒适和便利性配置拉满： 全系都给座椅通风加热按摩，这点挺厚道，同价位少见。语音助手小P支持全车免唤醒，方便性加分。储物空间听说设计得很用心，39处收纳对家庭用户应该很友好。
总的来说，G7这次从备货交付速度到产品核心卖点，感觉都挺有备而来的。交付快能快速抢占市场，产品力看参数和功能也确实能打。坐等更多真实车主提车分享实际体验了！大家对这车怎么看？
小鹏G7刚上市就开启高效交付了，之前看到上市之前就有人发出来，已经一大堆新车准备发往全国各地了，看来一切都是有所准备，就是为了实现可以上市即交付吧，这操作还是一如既往的牛啊。
G7交付够快，产品力也很能打，看官方信息和媒体评测，G7的产品力有几个点讨论度很高：
1. 续航和快充是重点牌： 主打那个“857”三电（800V高压平台+5C超充电池），纸面数据挺唬人。702公里续航日常和周边跑跑应该很稳了，关键是官方说10%充到80%只要12分钟，这速度要是实际体验能接近，那充电焦虑能缓解不少。
2. 智能驾驶看齐第一梯队： 看介绍，城区和高速的NGP能无缝衔接了，覆盖范围广是亮点。自动过ETC、记忆泊车这些功能看着挺实用。还有个有意思的点是车机系统能学习习惯和识别混合方言语音，智能化程度确实卷。
3. 舒适和便利性配置拉满： 全系都给座椅通风加热按摩，这点挺厚道，同价位少见。语音助手小P支持全车免唤醒，方便性加分。储物空间听说设计得很用心，39处收纳对家庭用户应该很友好。
总的来说，G7这次从备货交付速度到产品核心卖点，感觉都挺有备而来的。交付快能快速抢占市场，产品力看参数和功能也确实能打。坐等更多真实车主提车分享实际体验了！大家对这车怎么看？
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