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周末开了两天智己L6,没想到最让我惊喜的是它的辅助驾驶能力。 特别是周五晚上因为下雨,后视镜的能见度很差,我一般这种情况下开得都很谨慎,变道也比较小心。 但是智己L6 的辅助驾驶在这种情况下开得比我好太多了,我第一次发现有比我开得更好的辅助驾驶出现。 印象最深的有两个地方: - 堵车走走停停的场景下,全程没有任何一次比较突兀的急刹或者点刹,这在我用过这么多的车型里面,属于比较少见的。 - 变道的时机以及加塞的操作,非常像人在驾驶,包括每次变道的发起 80% 以上的几率是和我自己想的一样,非常聪明 这两个场景也是不同车型在体感上最能拉开差距的,智己 L6 现在的这个版本体验做得非常好,大家可以去体验体验。 另外就是雨天的情况下,智己的这套视觉补盲系统做得太好了。后视镜看不清,但是摄像头的画面永远都是清晰的,并且对两轮车还会做重点标记,雨天真的非常好用。 或者这么说吧,你也许会拒绝「电子外后视镜」,但你一定不会拒绝一套「画面清晰的盲区影像」。
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