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降价是什么稀罕事吗?@智能爱好者本人 如果按原价33.8万起售,选配完不得35-37万?这个价位现在就是问界/理想的强势狙击区间 ES6尺寸严重不占优,M8都接近5米2了,理想L7、L8也都是5米出头,你4米85? 同样钱能买到什么车,国人是能买大就买大,不难理解吧 33万这个区间就是和理想L7max去血拼的,又回到增程/纯电哪个好,至少目前市场消费者选择增程的更多,增程卖的更好 而且新es6也是没上空悬的,优势我想不出在哪里,叠加现在蔚来的舆论处境,清库存优惠前那几个月的销量,悲观的是大多数吧?你品牌稳定性也不占优势 直白的说,31万+起售也是预期之内,不算爆炸。 如果下决心29.98万起售,BaaS后23.98才叫给力。 别忘了400V的车,有这预算的,再等1年NT3.0也不是不行,不是非要买你这过渡的NT2.5
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