布丁龙说车
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果然特斯拉3.0的胎压推荐是有道理的
这次五一假期开高速，太夸张了，以前我 2.6 左右胎压的时候，随便电耗都是 21-22 左右，这次冬天充的气，到现在都没去放，正好想测测 这次跑了接近 400 多公里，竟然平均只要 18.6 度电/百公里，太离谱了啊！这次是从合肥到湖州，平原也没下坡，所以排除海拔问题，堵车程度跟平时差不多，基本上平均 80-90 附近，顶着最高限速开启辅助驾驶！这里我强调，以后只能说是辅助驾驶。
所以说，3.0 的胎压确实能大幅度降低电耗，当然，夏天轮胎软，抓地力会稍微好点，冬天千万别打 3.0 胎压。冬天轮胎太硬，丧失抓地力，影响安全，所以说大家要谨慎。尽量使用推荐胎压。
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