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充还是换,耿直斌子如是说 在上海车展的一次媒体采访上,蔚来李斌批评力洪和沈斐在回答换电和充电关系上被带了节奏。 虽然他说换电和充电不对立,但他接下来的输出就有点揭人短儿了。 1.蔚来反而是建设充电桩最多的(车企)。有谁建的超充桩比蔚来多? 2.再快的超充也不可能比换电快!体验不可能比换电好。——说换电快的,不要心机地选择某一区间换电速度,说充电体验好的先把机械臂,双枪四枪搞出来再说。 3.做超充的,敢不敢承诺电池10年质保,8年质保?如果能,他服! 此外,他还从技术角度、建设成本、运营成本角度说了超快超站的问题。 1. 超快充站的电力直给是不可能的 2.储能充电站建设成本和建换电站一样贵 3.储和充的两次电损谁来付钱? 表面说不对立,但实际还是说换电的优势。 不过我对他这番言论是充分认可的,估计充电派也有话要说,欢迎大家评论。
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