电车同学
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中午和@小白同学来啦 吃饭聊到今年的车展，一个是回归到车本身了，没有太多蹭流量的事件出来，挺好。
另一个是合资品牌 BBA、大众、日产、别克等品牌都拿出了不错的转型思路，这让接下来的国内新能源车市场又多了几分不确定性。
这次车展我最关注的车型是奔驰 CLA-L，是一个观察合资品牌的很好窗口。
过去大家都说合资新能源车是杂牌车，根本原因是产品力实在是落后太多了。
但今年车展展出的合资品牌车型，续航、充电、智能化都跟上来了，而且在大部分人的心目中，品牌还是有些优势在的，所以说奔驰 CLA 是一个很好的观察窗口。
有着第一梯队的续航能耗表现、有着MMT的辅助驾驶加持、有着奔驰的百年造车底蕴以及安全标准，还有着奔驰品牌的加持。
如果最后在定价上不再犯之前的问题，把品牌溢价去掉，我认为还是会有很多人为之买单的。
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