甜粽子
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换电和充电从不是对立面
上海车展李斌采访中回应换电与超充讨论时表示，蔚来从不将二者对立，坚持可充可换可升级的能源路线。蔚来不仅换电出色，还是建充电桩的“卷王”，全国超26000根充电桩。
斌哥认为讨论得回归用户价值和技术本身，换电优势超明显，3分钟极速补能，超充根本比不了，而且换电全自动，雨雪天不用下车，体验超棒，相比我朋友特某啦，雨雪天气补能时，她真的在风雨里狼狈不堪。当然我也可以在适当时候选择充电，不管是逛街还是在某景区，都可以随时随地充电补能。
某车企说的闪充，这 1000kw 的充电枪要大规模铺设，也不是件容易的事儿。建充电桩得有合适的场地，还得和电网公司协调，这中间的成本和难度可想而知。
最后说一下超充，车企能不能提供8年10年的电池质保？蔚来的可充可换可灵活升级的补能方式，才是电车的尽头，关于电池健康问题大可不用担心，毕竟每一次换电都是对电池的一次检验，真正做到了电池健康不焦虑。我可以永远相信蔚来，电池不能他来兜底。
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