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终于等来萤火虫实车了 昨天去试了蔚来第三品牌萤火虫,原本看渲染图以为这辆11.98万起的小车只是“精致版老头乐”,还是六眼飞虫,结果开完直接改观——它可能是A0级里最“卷”的选手!从设计到驾控,从安全到智能,处处藏着小心思。 萤火虫车长4米,轴距2米6,后排坐进去确实不算宽敞,但设计师硬是靠“挖地三尺”把储物空间玩出花:92L前备箱,能塞下羽毛球包,后备箱放倒后扩展至1250L,露营装备随便装;全车27处收纳格,连座椅底下都藏了储物空间!不过后排坐三个成年人会挤,更适合小家庭或年轻人代步。 车机流畅得像旗舰手机,8155芯片配13.2英寸大屏,语音助手“Hi Lumo”能连续对话,开关空调、导航一气呵成。最惊喜的是智驾——虽然城区领航还没开通,但高速NOP变道超车稳如老司机,自动泊车连斜列车位都能一把进!据说后期还能OTA升级,这配置在同价位里属实“欺负人”。 fl介绍说车身用了潜艇级钢材,抗扭刚度高达35700Nm/deg,标配9个安全气囊,连膝盖都有保护!中欧双五星安全认证,官方演示的碰撞测试视频里,A柱纹丝不动。开这小车,堵车时面对大车都敢硬气。 萤火虫支持换电,但目前只能蹭蔚来第五代换电站(预计2026年铺开),现阶段主要靠充电。好在能共享蔚来2.6万根充电桩,家门口补能还算方便。BaaS方案8月上线后,车价可能压到8万区间,等等党或许能蹲到惊喜。 实车比图片香,但争议还在,网上吐槽“六眼飞鱼”大灯丑,实车一看灯组立体感强,灵感紫车漆配胶囊尾门,复古又未来!内饰走极简风,可再生织物面料手感细腻,256色氛围灯一开,晚上开车像在夜店蹦迪。不过审美这事儿见仁见智,至少回头率是赚足了。
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