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说个事,比亚迪夏也是强调第三排电折的车型,25万多,顶配28万多,高速智驾也有,谁没事带着老婆孩子还是客户啥的,在城市里:来,我们感受这个无保护左转?感受一下自己掉头? X9 现在预售价 39.98 万,有点....而且那个夹手屏幕,安全隐患还是比较大吧?并且 10 几万的价差够你加多少公里的油? MPV 讲的除了是舒适外,更需要通勤高效。小鹏高速补能网络基本没有,不怎么符合MPV出行场景的预期吧? 40 万,感觉小鹏比较想卖出溢价还是,但第三排电折直接给打没了。 低配5C电池包,高配还是 3C,电池供应商的技术方案采购也太明显了,也说明技术还没到位?三元+5C 这样的东西,小鹏还是用不起? X9 这车跟用户的交流还是太少,而且我发现发布会不是hxp出来开的发布会,都可以不看了,但也能说明在xp蓄力发大招就是了,大家还是等新车吧 我说个数,G7 23 万能爆,这下够吹吧
最后编辑于 · 2025-04-08
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