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哈哈月末的蔚来周上险又上来了,月末的舆论环境就好很多了,所以这么多年周榜蔚来就没意识到这个问题? 蔚来公司一直有一个问题,我感觉很多粉丝都在反馈,为啥就一直不改!但是希望这次马总是真的意识到了! 大家有没有发现,每次15号前的蔚来的上险量永远是这样,让人看了想骂人,基本上看一次血压上来一次!觉得他不行,然后下半个月又上来,这个其实和蔚来的交付逻辑有关系!每次都是月底开始冲销量,月初交付跟放假一样,真的如果带月末的几天周销量还能看看不会掉很多,但是下一周只要是月初那几天的周销量绝对比上一周还要低!如果说连月末的几天都没有全是月初那几天的周上险,那周的上险保证是垮的不要在垮!观察了2-3年,我应该是记得是校长和向北他们在新出行最早发周销量就开始关注的,蔚来就一直这样!但是后来理想看到了这个榜单的作用,他们完全加以利用才出现他们官方自己发周销量榜单的做法,才演变成了现在周上险榜单之争! 理想是怎么运用的这个榜单的,他们都是月初比较多月末可能有时候都没有月初多,至少很平均!但是蔚来呢,他们是一周比一周高,然后月末最后一周最高,士气也挺起来了!但是一到月初你就能看到蔚来上险瞬间给你来个腰斩,可以和别的车企差出5000辆之多,后面各种阴阳蔚来的销量的帖子就开始了,这势必就会影响订单的涨势这些可能也只有关注蔚来的人看的出来,但是其他人就只会看数字,人家觉得你月底大家都差不多,月初你这么差我保证不敢买啊,到后面周上险回升之后就又有买的信心了,所以我觉得每次月初蔚来被阴阳榜单就是自己作的,人家正好缺你月初的素材,你可劲给别人提供,不知道怎么想的!去年国庆1-7号上险就有5000辆,舆论就很好,至少阴阳不多,夸奖的还多一些!让我都很差异以为蔚来改了,但是11月他又回去了他的交付节奏,又开始上半月休息,下半月疯狂交付! 所以我觉得如果后面蔚来销量起来了,如果这个交付逻辑不改,永远有话柄在别人身上,只要周榜存在一天,蔚来15号前就要被疯狂阴阳,永远在这个死循环中! 月初和月末确实在交付上会有差别,但是你这也差太多了吧!咱们能不能少差一点,至少不要差几千之多,求求你月初交付上上班吧!真的每次看的血压疯狂上升!!!! 期望贺总往上帮忙提一下这条建议!!感谢!!@贺磊
最后编辑于 · 2025-03-04
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