蔚来新款ET5/ET5T于5月25日正式上市，作为老5车主迫不及待的约了个试驾来体验下区别。开了一年ET5了，所以这次试驾直接奔着痛点来了。

先说座舱感受，新5的座椅柔软性更好，没有腰靠的情况下腰部还是有很好的支撑，颈部还是有点空，喜欢贴着开车的话头枕还是有必要。增配的W-HUD真的香，投射很清晰，导航也不用扭头看中控，方便并且更安全。

再说驾乘感受，先把悬架调到较软，然后特地找了几个减速带尝试，起伏还是有的，但屁股的感受不是硬碰硬，不经意的起伏一下就过去了，并且60码过坡路的时候底盘抓地力更好，比老5稳定很多，增配的CDC动态悬架属实让我羡慕了！

还有就是双层玻璃的加持，试驾车在没有贴膜并停在室外太阳暴晒，没提前开空调的情况下上车温度还能接受，隔热性确实不错，另外我特地关掉音乐，车速开到80码，车噪也明显比老5低。

总体来说新5相对老5提升很大，增配很多，也实实在在解决了老款的痛点，但是于我而言坐姿还是偏高了一点，续航还有提升空间，所以换车还要保持理性！