3 月 2 日我在刚过科一，没有试驾的情况下就下订了 p7+，为什么我会在这种情况下下订，因为是我好朋友推荐我选购，我相信他的眼光。如图可以看到，我是 3 月 1 日考的科一，3 月 2 日付的定金。

付完定金后我就马不停蹄的在驾校练车，为了能早点拿到驾照提车，我早上 6 点起床去驾校练车，用了 27 天就拿到了驾照。然后就是后续一系列流程，我运气很好，本来要好几天的各种资格审核，我基本上一天就都通过了。在没有验车的情况下，出于对小鹏的信任，也为了能在清明节前提车，我提前主动交付尾款。但最终还是因为发票问题，没能在假期期间提车，一来二去就到 4 月 12 日了。

然后在 11 天后的今天，4 月 23 日，推出了 CDC，5c 电池版本的旗舰版，相较于我的超长续航版本也仅 1 万元。一元质保我觉得无所谓，因为 8 年也挺久的了，5c 电池我也觉得无所谓，因为我也不是经常需要用到这么快的充电速度。但是 CDC 对于安全性和驾驶性的提升有什么提升，也不用我多说。

身为小鹏车主我们也是希望企业可以越来越好，可以带来更好的产品，小鹏也可以出新版本，但是对消费者的选择权和知情权要给予保障吧，选购超长续航版本的车主差的是那一万元吗？更不用说早期的限定版车主了。

我就一个问题：为什么有新版本不放出来让消费者知情，让消费者自由选择！！！@XP_Nick @XP-何小鹏 @小鹏汽车服务 我们又不是只想要配置不想花钱，最难受的是你们不给我们选择的机会和权利！！！