选车的时候我特别关注的就是被动安全，所以特意去试驾和面对面聊了一下蔚来的被动安全。
我在试驾Es8后跟fellow的沟通和了解环节，我对ES8接近92%比例的铝合金架构比较关注，因为在读书的时候专业就是材料方向，我甚至用料对于安全性的影响，全铝车身不仅带来了轻量化和能耗降低，还增强了车身刚度和强度，这可以保证在危险时刻我们一家人的安全。

从原理上简单分析：正碰时传力路径通过纵梁分散到两侧，再通过门槛梁与上边梁传递到车身；而侧碰通过座椅横梁传到另一侧，使车内座舱空间不受侵占，确保车上乘员的安全空间，这些材料和结构上的设计能看得出蔚来是在认真做研发的，ES8甚至全系的整车质量和安全性让我好感度又提高了不少。

安全性上车身用料作为被动安全是一方面，主动安全包括AEB功能，再买车后都是救过我好几次，帮我远离突然窜出的电瓶车。

#安全平权# #蔚来es8#