挑战魔鬼车位!小米、华为、小鹏和智己四车自动泊车大挑战!

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继城区、高速以及智能座舱的内容后,这次我们来看看小米的泊车能力!这次我们和小鹏、问界以及新秀选手智己 LS6 一起,看看四台车能否通过我们设置的三个挑战车位!
最后编辑于 · 2024-05-08
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LS6 不是L6差评

这个功能怎么说呢,基本新手才用得多,但新手第一台车一般都不太贵,而不贵又上不了很好的硬件,哪怕有这功能也基本信不过,如果要信得过呢又要好的硬件软件,那就要蛮贵,而买这比较贵的车呢,又是老司机,又不需要这功能。

不,老司机也需要这个功能

回复 孤独的旅人哦,忘了还有一类老司机,属于不喜欢开车但又得开车的老司机。我以为新出行都是喜欢开车的,哈哈

小P需要努力了

我的车位就属于掉头车位,g6无法识别更不能泊入,记忆停车也无法识别我是不是要把这个情况录下来发给官方看会不会出优化

飞机先生,这次的断头路车位调头停车测试的设计是有些不贴使用实际的。 第一,断头路端部是一个直车位正对路的,这种最好的停车方式就是车头直入,不需要把头调过来,所以这个测试是没有意义的。 第二,断头路侧方位停车这个是有很大的实际意义的,但是这个意义只能存在于旁边好停的车位停满了车的情况下,如果有容易停的车位,没有人会去停这个位。而第2个测试中,测试车借用了旁边容易停的的空车位,那这个设计就没有意义了,那我为什么不直接停在这些空车位上面呢?下次测试的时候,希望能够把这些可以利用来做过渡的车位全部先停满车。 期待下一次测试。

如果我自己的私人车位就是那个呢?

极氪机械车位都量产了

先赞后看 哈哈哈哈

视频我都不用看,盲猜小鹏最拉

还停留在小鹏智驾前二的认知里,但是最近看了新出行的测试,好像小鹏的智驾已经落后其他厂商了,特别是华为 无论是城市领航辅助还是自动泊车

su7第一个车位车头都在外面