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对话产品经理第二弹,MONA Max辅助驾驶表现如何?

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MONA M03 Max 辅助驾驶小专题,继续对话产品经理,车上坐的刚好是ADC的同学,非常难得的机会,我们没有按照指定的路线去走,安排了一条难度非常高的景区小路给5.7.0版本上难度,折磨了他整整2个小时 视频重点是5.7.0的几个重大升级: -人机共驾首发 -舒适度、安心感提升,急刹减少了很多,对向VRU,横穿行人,左右转路口盲区场景体验优化 -效率提升,红绿灯起步,主辅路切换效率提升 -高速无图 在苏州老城区庭园路和其它小路,我们发现5.7.0对小路空间上和会车处理上还是偏保守,优化小路的任务当场给产品经理下了,他说期待后续版本[挤眼] 我们体验完对XOS 5.7.0的结论是大路体验逼近FSD,效率、舒适度体验、主辅路切换,选道策略,绕行机制上都是非常大的亮点,对于MONA M03 Max上面表现出来这样的能力,同级别很长时间内应该不会有其它对手

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最后编辑于 · 前天11:21
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