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四台大哥座驾同时掉头,谁最从容不迫?

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#腾势N9大车拐小弯#在重庆网红掉头路段实测中,三台豪华SUV因转弯半径大被迫拐进最外道,而腾势N9凭借"易三方"黑科技惊艳全场!通过后轮与前轮反向偏转+后双电机差动控制,转弯半径仅4.65m,比同级减少1.48米,转向能力提升24.3%。不得不说,#腾势N9又大又灵活#,让D级车身拥有A00级灵活性,窄路掉头一把过,地库转弯不剐蹭。虽说颠覆不少人对大型SUV的认知,但这才是新时代豪华座驾该有的从容!

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