青铜圣斗士

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周末跑山,还得是四驱

一直认为配置冗余是购车必须的考虑因素,平时可以不用,但不能没有。偶尔体验一把,关键时刻体现物有所值。蔚来标配的四驱,就是这样的配置。周末跑山,山路蜿蜒起伏,坡陡

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智能电动汽车的新三大件,你认可吗?

今日蔚来汽车上海车展发布会,李斌提出一个概念:智能电动汽车的新三大件:智驾芯片、智能底盘和全域操作系统。这三大件体现了品牌的实力,能够大大提升乘坐体验并提高安全

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三箭齐发,蔚来要搞事情

除了现款车型的巨大优惠力度之外,蔚来最近动作不少!三款车型蓄势待发!新款2.5代ES6车型照片流出,前脸大灯设计更具现代感,果然颜值这一块,打败蔚来的还只有蔚来

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蔚来今年降本增效,还建换电站吗?

当然建!降本增效的周期开启,有人担心蔚来的换电站建设进度会不会受影响。事实是担心是多虑了!2024年底,蔚来的换电站数量是2995座,而截至最新的换电站数量为3

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别看半斤八两的智驾了,多比比安全配置吧

最近小米的事故把智驾再次推上风口浪尖。科普一下,依据我国《汽车驾驶自动化分级》国标,自动驾驶技术根据自动化程度的不同,被分为L0到L5六个级别。目前国内在售的汽

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一年中电耗最低的季节来了

没错,一年中电耗最低的季节,就是初春的日子。冬季电耗20+的蔚来ES6,这个季节14-15度的百公里电耗随便开。气温回暖,不需要开空调。作为蔚来一直被诟病的一大

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超充能取代换电?

结论是取代不了!{:打卡02:}首先速度方面,号称充电5分钟补充续航400公里的理想状态,实际充电速度受到环境、电网分流、品牌厂家锁功率等多种情况制约,加上插拔电抢扫码等等时

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这一刻,蔚来买的值了

对于经常需要商务出差的人士来说,出门要找个带wifi的办公场地,实在是有点困难。很多一二线城市的星巴克,嘈杂喧闹,实在没办法落脚。遍布各地的牛屋,正是车主们绝佳

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蔚来不一样的用车感受

里程刚满2万公里,记录一些不一样的感受。从油车换到蔚来ES6,起初只是想尝试一下新能源的新奇体验,被外型吸引而冲动下单,没曾想换车之后确实增添了不少生活乐趣。车

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蔚来的改革,动真格了!

“每一分钱投入都要听到回响。”这回蔚来的对内改革,是动真格的了。精打细算,开源节流,供应链管理,内部大刀阔斧的改革来了。融资的速度和股东的实力,早就证明了蔚来的

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关于蔚来最近的两个消息

一是合肥政府真金白银的补贴,仅针对换电车型的专属补贴。说白了仅针对两个品牌,蔚来和乐道。官方指导价25 万以下车型补贴 2000 元;官方指导价25 - 40

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25年了,23年换代的ES6还能打吗

我的答案是当然可以!有人说新能源品牌更新换代快,一年不换代的车型马上就要被市场淘汰了。但实际上ES6作为一款2023年改款后上市的车型,在2025年的新能源车市

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