是伯格啊

看了下晒AI代驾的还是少啊，今天我来秀一波AI代驾的高能操作。一个主路和辅路以及非机动车道交织的路况，没有高精地图，从一边辅路调头到另一侧辅路，以及高难度右拐，就问你怕不怕吧。

阳光大好，开着我的G6出去玩啦，前几天购置的露营车和野餐垫也找了个草坪体验了下，过几天天气变暖了计划添置一些其他的旅行用具。出行前去s4超充桩充了个电，这个点s4超充桩人很少，很轻松就拉到了280kw。 自从体验了xngp后，家里的老婆大人就给我抢车开，每次都对小P下一堆指令，乐此不疲。甚至开始问起了算术题，小P居然也能回答出来。可能只有小P有无限耐心来不厌其烦回答她的问题吧，我甚至在想，等哪天真接入大模型了，是不是能和驾驶员聊天呢，我感觉这天很快会到来的哈哈。

这车后备箱空间真的可以的兄弟们。过年回家，家距离上海不远，所以决定开车回去。后备箱都没怎么整理，东西往里一股脑的塞，装的满满当当的，幸好空间足够大，这还预留了一部分空间还可以再买点水果什么的。 说起来当初买车时，很多人说它不够帅，我现在看起来还挺耐看，果然是看久了情人眼里出西施了，不过空间确实还不错，平时午休后排能放倒铺一个充气床垫，或者前排副驾往后放倒铺一个单人充气床也是可以的。 身为一个露营爱好者，等到了夏天，完全可以放一些露营的东西，露营车，帐篷等，甚至还能塞进去一个折叠桌和几把折叠椅。

新春将至，今天回家路上让小刘老师体验了下xngp，赞不绝口。

不知不觉G6行驶已经超过8000km了，最近经常有朋友问我这款车开着怎么样，今天总结下当初买车的一些心路历程，也给要购车的朋友一点参考。 如果不知道该怎么选车，可以先做一定的筛选，减少挑选范围，如油车 or新能源？轿车 orSUV？？预算区间？这几个问题确认后，往往可选的车也就不剩几个了。 因为上海牌照政策＋经常带人需要大空间，我确认了 20-25万价位纯电SUV的选车范围。那个时候不像现在有那么多800V的车可选。前前后后试驾了别克E5，model y和元plus。因为内饰风格排除了元，而由于不习惯单踏板且内饰简陋排除了modely，在纠结别克E5时，小鹏G6发布了，这是第一款该价位有着800V架构的纯电车型。 当初我买它的原因有四个：全域800V、电池车身一体化、前后一体式铝压铸、智能化。换个通俗易懂的说法就是，充电快，能耗低，空间大，车身结实，辅助驾驶好用。 我个人体验下来，夏天日常电耗12左右，大部分时候wItp超过1:1，实现反向虚标。冬天在16左右。而充电速度从20%-90%一般在30min 以内，最高充电功率达到280+kW。 空间要比一般轿车大的多，190的人坐后排完全不觉得拥挤，这个是由于电池车身一体化技术扣出来的空间。 最后也是我最满意的是它的智能化。分为车机智能和辅助驾驶。小鹏的语音识别做的真的很好，而辅助驾驶又向来是国内第一梯队。上海是第一批开通城市导航辅助驾驶的城市。日常智驾占比在50%左右。 最后我想说的是，购车过程中每个人看中的点都不同，有些人喜欢沙发彩电，有些人看中加速性能底盘，有些人喜欢空悬，有些人喜欢智驾。弄明白自己想要的才是最重要的。

小鹏X9开启全国试驾了，还挺难约，好几家店都没有试驾车，跑到离家挺远的一家店才约到。说几个印象深刻的点。 冰箱是电动的，没有冷凝水。遮阳帘也可以语音控制，同时配备流媒体后视镜，标配双腔空悬和后轮转向，前排两个无线充电，后排有座椅通风和加热，舒适性基本上拉满了。 后轮转向加持下调头半径很小，简直不像一个MPV，这是最让我印象深刻的点。 后轮转向调头不要太舒服，只能说x9你值得拥有。

不知不觉小鹏xngp覆盖了243城了，作为早期的xngp用户，今天分享一段上海晚高峰xngp极限变道的场景~

说起来最近老丈人想搞一辆MPV，让我帮他考察下几款车型，身为小鹏G6车主的我，自然也把X9列入备选名单。今天全国展车陆续到店，第一时间去体验了下，说一下让我印象深刻的地方。 1. 冰箱。冰箱门电动开关，也可以语音开关，特地用手摸了下没有冷凝水，里面空间挺大，平时放水放水果放巧克力什么的都没问题。 2. 遮阳帘。二排侧窗有手动遮阳帘，隐私性和防晒效果都能保证。天幕有电动遮阳帘，语音和开关控制都可以。 3. A柱。A柱盲区是很多车都有的问题，不过X9在A柱增加了一块窗户，很好的缓解了这个问题，值得点赞。 4. 彩电。彩电很薄也很大，有0-75度的无极悬停，配有遥控器控制。 5. 第三排折叠。第三排座椅可折叠这是最吸引我老丈人的地方，我亲自体验了下，折叠后空间大的吓人，能放两辆自行车了都。 6. 其他细节。配备流媒体后视镜，标配双腔空悬和后轮转向，前排两个无线充电，后排有座椅通风和加热，舒适性基本上拉满了。 不知道我老丈人满不满意，我反正挺满意的，就是在老家开得整个充电桩了，毕竟小城市第三方充电不太方便。

今天下班早，初步体验了下刚ota完的4.4.0版本。主要是辅助泊车（斜列泊车、靠右泊车）和记忆泊车，还有更精细的SR渲染，居然还能识别旁车的左转向灯，6的很。

小鹏G6车主，来帮老丈人定一辆X9~ 因为老丈人有MPV需求，最近一直在等X9上市，预售价38.8万，应该正式上市还有惊喜，先下定等等看。 标配双腔空气悬挂，风阻系数只有0.227。标配后轮转向，一个5米3的大MPV 的转弯半径比 4米多的车还小。第三排可完全向后放平收纳，变成一个大四座。 另外前后一体式铝压铸，和G6相同的技术，后地板采用12000吨压铸，88km/h 高速尾部碰撞不会侵入第三排座舱，安全性应该是没问题了。 最近开G6，对于小鹏的xngp也很了解了，其实我认为智能座舱要更吸引人一些，语音识别做的确实很好，老丈人坐了一次我的车，对语音识别印象深刻。 至于彩电冰箱大沙发，这应该都成mpv 标配了。彩电尺寸挺大，冰箱是电动的，还有新风系统。我感觉上市价还会有惊喜，等着看吧。

最近家里领导想体验ngp，就顺手录了一小段。这不算最牛逼的一段表现，不过依然可以看出小P在选道方面还是比较准确的，对红绿灯的识别也挺及时，且通过路口时非常谨慎，后续只需要进一步提升效率即可，坐等AI代驾上线啦~此处@Jun_军 来个接力