邓青

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蔚来出海新模式:不再坚持直营了。 蔚来计划 2025 至 2026 年进一步拓展欧洲市场,在葡萄牙、希腊、塞浦路斯、保加利亚、丹麦通过国家总代理模式,推出蔚来 EL6(中国市场 ES6)、EL8(中国市场 ES8)、ET5、ET5 Touring(中国市场 ET5T),以及 firefly 萤火虫车型。 其中,在葡萄牙市场与 JAP 集团合作。 与 Motodynamics 集团合作,今年进入希腊市场,明年进入塞浦路斯和保加利亚市场。 在丹麦市场,蔚来将与 Nic. Christiansen 集团合作。 之前和某个纯电品牌交流,卖海外市场只需要批发给经销商,经销商卖不卖得出去与车企无关,赚不赚钱与车企关系不大(毕竟有赚钱的车,也有不赚钱的车),所以在海外卖几千辆车,基本就能填补中国市场几万台的亏损。 直营模式完全不一样。

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吉利雷神 AI 电混 2.0 把发动机的热效率提升至了 47.26%,由去年的 46.5% 再提升了 0.76%。这已经超过了一些合资行业老牌的成绩了。

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一汽丰田 bz5 居然采用了真人进行高速碰撞极限安全测试,太狠了。 测试方法是用时速 80 公里的 LC100 撞击行驶中的 bZ5,撞击后 bZ5 仅小幅横摆即恢复正常行驶,撞击点受损轻微。 另外,这款车还进行了挖掘机侧面碰撞安全测试。使用重达 900 KG 挖掘机挖斗,以 43 km/h 的瞬间速度连续两次侧面猛烈撞击 bZ5,车辆位移超过两米。车门正常打开·底盘未变形,座舱未受明显侵害,车辆甚至能正常行驶。

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比亚迪今天上市了海豹 06 EV,价格区间是 10.98—12.98 万,这个区间里比较新的竞品是小鹏的 MONA M03、日产 N7 以及零跑 B01,哪台会是大家心中的选择呢?

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26 款零跑 C16 开启预订,直接出了五座的预售价:17.98 万的 280激光雷达至尊版和纯电的 18.98 万的 630激光雷达至尊版。 五座和六座版一起标配激光雷达,加上二排屏幕、冰箱等舒适性配置,性价比拉满。

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上周纯电 MPV 销量,小鹏 X9 单周销量 880 台再创新高,#小鹏X9连续七周蝉联纯电MPV第一#。 整个 5 月,小鹏 X9 交付量达 3,227 台,同比飙升 99%,环比增长 35%,刷新 2025 年高端纯电 MPV 品类单月销量纪录。这车算成了吗?

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#小米YU7售价不可能23.59万# 继「小米 YU7 售价不可能 23.59 万」的发言之后,雷军开始「秀肌肉」了,晒出了 YU7 的续航和配置。不知道这次会不会有连夜说服高管的环节。

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尊界 S800 首发 800 V 雪鸮智能增程平台,支持 6C 超充电芯体系,10%-80% 最快充电时间是 10.5 分钟。 续航表现上,增程版双电机 CLTC 综合续航 1,333 km,纯电续航 400 km。 增程版三电机 CLTC 综合 1,200 km,纯电续航 365 km。 采用超高密度 800 V 高压纯电平台,纯电版双电机搭载 96.7 kWh 电池,CLTC 综合续航 702 km,支持 5C 超充电芯体系,10%-80% 最快充电 12 分钟。 这个充电时间如果能经得住实测,充电和加油的时间可能区别不大了。

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马斯克刚刚说,特斯拉过去几天一直在奥斯汀测试自动驾驶,没有发生事故,比计划提前了一个月。下个月第一批自动交付就要交付给客户了。 看来 6 月 12 日推出 Robotaxi 大概率是真的,特斯拉将迎来里程碑时刻。

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在15万级车型,小鹏宣布实现了满血版智能辅助驾驶 搭载了双Orin-X芯片,算力达到508Tops 感知硬件和G9那套一摸一样 所以MONA Max也是这个级别里目前仅有不依赖记忆的城市辅助领

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来看看上周(5.19-5.25)大型 SUV 的销量排名:第 3 名到第 10 名加起来,都没 M8、M9 两款车卖的多。 其中,问界 M8 卖了 0.37 万辆,M9 卖了 0.31 万辆。第三名理想 L9 卖了 0.16 万辆。 领克 900 的表现也不错,只比理想 L9 少了 300 辆,深蓝 S09 上周刚刚发布,应该还在产能爬坡期。

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全新岚图知音改款车型曝光,在外观设计上有较大变化。 整体设计上相较于现款车型更加简单,前脸也用上了和岚图 Free 类似的大面积智慧灯幕,增强交互感。 车顶配备了激光雷达,预计会搭载华为乾崑 ADS 4 辅助驾驶,座舱方面应该也会搭载华为鸿蒙座舱 5。

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