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所有车的终点无非是报废和二手车,扔了这三条。 其中二手车肯定是个大头,很多十八手车甚至出口到国外,这样汽车的整个链条大大延长了。 同时对车企的售后要求更高,电车恰恰很怕售后,因为目前标准和技术不统一,迭代太快,这样的结果就是自己的车只能自己修。 维保又是一笔巨大的开销,车企也很难全面铺开。 所以质量问题,服务问题,难免。
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