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G7 Ultra的2200TOPS算力,到底能撬动多远的智能未来? 小鹏G7 Ultra以三颗图灵AI芯片堆出2200+TOPS算力,直接登顶当前智能SUV第一梯队。高算力绝非“参数游戏”——它意味着车辆能像老司机一样,同时处理激光雷达、摄像头、高精地图的海量数据: ✅ 拥堵路况更从容:加塞识别快人一步,自动跟车时刹车/提速更线性,减少“点头晕”; ✅ 城市智驾更安全:复杂路口预判行人、电瓶车轨迹的精度提升,雨天误判率降低; ✅ 座舱体验更聪明:语音助手能边导航边调空调,甚至听懂“帮我找沿途充电桩”这类复合指令。 未来随着OTA升级,算力冗余将解锁更多可能——比如无图智驾覆盖全国县道,或停车时自动识别车位锁并3D建模提醒。有个挺有意思的日常场景想和大家探讨以下,当车上同时开启导航、音乐、空调和座椅通风时,这么高的算力会不会让语音助手的响应速度明显更快?
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