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根据目前爆出的L80是L90的五座版来看,畅想一下后续L60改款改成20w 85度电池(或者18w 60度电池),L80 24w,L90 25w,如果有L70的话定在22w 胡扯一下,其实我更希望L60缩到4米7多定价18,L70做到4米9定价21w,L80 23w、L90 24w (其实我觉得这套定价最理想的电池度数是70~75度,60度这么定价明显拉垮了要被喷,85度这么定价又成本过高,市区通勤也不需要这么大电池,虽然知道电池包跟NT1、2不通用,但是度数来说还是感觉一二代蔚来的更合理) 用料差点就差点,智驾不行就不行了,电池没问题确保换电站安全,其它大体上过得去就行 两三年前说看看人家零跑总被蔚粉嘲讽一辆蔚来买三辆零跑,现在应该没人这么说了吧,真的别傲,别看不起零跑了,人家卖这么便宜都能从吉利长安比亚迪的围堵中杀出一条血路盈利,真的好好学学吧,乐道不就是肩负着替蔚来杀出一条血路的使命而诞生的吗?
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