贺磊
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东风日产N7锁单过两万，今天很多讨论的，我说一些可能很多人不知道的信息点：
1：这台车已经决定全球销售了，东风日产生产，海外日产去销售，已经在各地认证了。
2：这台车最初目标3000，后来搏命调到了5000台，所以现在产能有点吃紧，现在要等8-10周的情况下，一个月锁单还能做到很可观，很难得。
3：产能现在拼命在赶，据说打螺丝冒烟了。这个月冲击6000，下个月8000，估计八月可以冲10000，但要还清全部欠债估计还得一段时间了。
4：这台车渠道销售有专门团队，早期也做直播，由于没车，直播拿天籁，盖着布直播。[允悲]
5：东风日产首个定交服分离的合资车企，N系列产品，基本都中国人说了算，给中国团队充分授权。
6：现在东风日产产品开发周期24个月减少到18个月，年底扩充到1000家新能源渠道。
7：接下来的销售也是有困难的，主要原因除了竞品压力外，有些地区地补短期取消也是一个，河南洛阳，吉林长春等。有些地区取消了又恢复。
8：接下来还有几台N系列产品，还有很多地方考验这个团队，但私下和新出行的多次沟通会下来感受，这确实是合资里最接近新势力思维的一个新能源营销产品团队，也是IPD和IPMS贯彻得最猛的团队。
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