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看的新5566,老老六车主回顾回顾 1.大进程上看,还是那个观点,蔚来二代平台是不成功的,也是当前蔚来要应对各种窘境的根本原因。 展开说,二代车型定义过早,行业变化太快,以et7为基础模板的二代明显过于清高了,留的余地不够,显性给的不多。5上又犯了交付拉拉的错误,导致二代蔚来没有起势,逐步被对手追上。8作为蔚来旗手车型,尺寸保守创新不足,气势丧失(整个二代车型都过于追求风阻)。 2.单一车型上看,虽然二代不成功,但二代六扮演了和一代六同样的角色,救蔚来于水火,挽狂澜于不倒。这点上,二代六是成功的。 3.二代六为什么能成功。首先就是价格。其次才是能力。蔚来出品品质服务有保证,价格是制约大多数人的唯一原因。市场新产品多如牛毛,但凡开过几年车有点品的老司机,钱包到位了,六一定是候选项。 4.老老六司机觉得二代六遗憾的地方,恰恰是人见人夸的外观。。二代车型过于强调风阻,太过圆润,suv尾部下压太猛,整个车气势全无。七够修长,五走小巧,不明显,但六影响太大了。一代六有小坦克的感觉,无论在卡宴或者x5甚至gle边上都不算吃亏,车头尾都很饱满 战斗感十足。二代六尺度没缩小,但视觉小了一圈,弱弱绵绵。 5.本次改款,造型上车头十分成功 ,小坦克的感觉又回来了,车尾改不了也理解,毕竟下压太大 ,尾灯也不能动,基本没什么余地。造型算是挽回了一半。 6.借九推六的策略算是蔚来回到了正常的思维轨道。。et9代表了斌子十年累积,彰显了斌子战略大师的底色,行业内短期基本无人可以超越,蔚来3代平台旗帜算是又立起来了。2.5的5566是算三代序曲战役,只能胜,祝好运。
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