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看的新5566，老老六车主回顾回顾
1.大进程上看，还是那个观点，蔚来二代平台是不成功的，也是当前蔚来要应对各种窘境的根本原因。
展开说，二代车型定义过早，行业变化太快，以et7为基础模板的二代明显过于清高了，留的余地不够，显性给的不多。5上又犯了交付拉拉的错误，导致二代蔚来没有起势，逐步被对手追上。8作为蔚来旗手车型，尺寸保守创新不足，气势丧失（整个二代车型都过于追求风阻）。
2.单一车型上看，虽然二代不成功，但二代六扮演了和一代六同样的角色，救蔚来于水火，挽狂澜于不倒。这点上，二代六是成功的。
3.二代六为什么能成功。首先就是价格。其次才是能力。蔚来出品品质服务有保证，价格是制约大多数人的唯一原因。市场新产品多如牛毛，但凡开过几年车有点品的老司机，钱包到位了，六一定是候选项。
4.老老六司机觉得二代六遗憾的地方，恰恰是人见人夸的外观。。二代车型过于强调风阻，太过圆润，suv尾部下压太猛，整个车气势全无。七够修长，五走小巧，不明显，但六影响太大了。一代六有小坦克的感觉，无论在卡宴或者x5甚至gle边上都不算吃亏，车头尾都很饱满 战斗感十足。二代六尺度没缩小，但视觉小了一圈，弱弱绵绵。
5.本次改款，造型上车头十分成功 ，小坦克的感觉又回来了，车尾改不了也理解，毕竟下压太大 ，尾灯也不能动，基本没什么余地。造型算是挽回了一半。
6.借九推六的策略算是蔚来回到了正常的思维轨道。。et9代表了斌子十年累积，彰显了斌子战略大师的底色，行业内短期基本无人可以超越，蔚来3代平台旗帜算是又立起来了。2.5的5566是算三代序曲战役，只能胜，祝好运。
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