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后轮转向到底对转弯半径的帮助有多大,这两个图做的就想当明显了,不仅仅可以做到明显小于同类型 SUV 的转弯半径,腾势 N9 这 5 米级别的 SUV 甚至比很多3 米多 4 米的精致小车转弯半径都小。一把掉头,灵活性堪比小车,这么一对比,就很明显能得到印证了#腾势n9大车拐小弯##腾势n9又大又灵活##新能源汽车
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