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相信很多人和我一样喜欢大型SUV,空间大、坐着舒服。可大型SUV也有个让人头疼的问题,这些车车身大多超过5米,转弯半径大,驾驶难度高,灵活性差,开着就像个笨重的大铁块。出地库、窄路转向或者掉头的时候,得反复倒车调整,还特别容易剐蹭,新手小白更是苦不堪言。因此买中大型SUV要看转弯半径。 最近,有个超有意思的测试,选了市场上热销的五款大型SUV,像问界M9、理想L9,还有腾势N9、奔驰GLS和揽胜,在固定方框内绕行画8字,比谁转弯半径小、谁更灵活。这里面,腾势N9表现堪称惊艳!它靠着“易三方技术”和大角度后轮转向,画8字时没压到边框,还是最小的8字,完美通过。 腾势N9直接抓住了大型SUV灵活性差的痛点,让驾驶门槛大幅降低。这就不得不夸一下腾势N9搭载的易三方技术可太牛了!转向时,后轮能和前轮反向偏转,再加上后双电机差动控制,转弯半径最小能达到4.65米,比A00小车海鸥的4.95米转弯半径还小。这意味着啥?开着5.2米长的腾势N9,就跟开3米小车一样灵活轻松,真正做到了“大车身,小车感”。要是你也在考虑买大型SUV,真得好好关注下腾势N9!
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