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比亚迪近期接连遭遇两起舆论风波,善意与真相被扭曲。7月10日,其宣布与“中国足球小将”青训组织合作,投入用于青少年足球培养,这本是着眼长远的善意,却在7月18日被曲解为“赞助国足”,引发“抵制比亚迪”的舆论浪潮,长期投入的初心被无视。 7月24日,成都天府机场一段经剪辑的短视频,将司机操作失误说成比亚迪“刹车失灵”,在警方和官方未回应前,负面言论就大量扩散。当晚恰逢比亚迪海狮06发布会,直播间遭不明真相网友刷屏攻击,且这或与前一天“懂车帝”的测试数据有关,试图转移注意力。 这些有组织的舆论攻击,反映出造谣易、辟谣难的现状,也体现部分媒体为流量不顾事实。了解比亚迪发展历史的都知道风波中的坚守与不易,比亚迪深耕技术、承担社会责任,却屡遭针对,这不仅是企业的委屈,更关乎对中国制造业坚守的态度,我们或许拦不住谣言的产生,但可以选择不做谣言传声筒。

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比亚迪在智能泊车领域发力,成为全球首个实现媲美L4级的智能泊车,且在中国市场为“天神之眼”车型的智能泊车场景安全及损失全面兜底。 这意味着用户使用该功能时若发生磕碰,无需走保险,直接联系售后即可,还不影响次年保费。 此外,比亚迪即将进行天神之眼大规模智驾OTA升级:泊车新增三速泊车等功能,优化障碍物识别;行车覆盖更多场景,新增加塞提醒;安全上AEB功能识别更精准,能实现多场景刹停。 比亚迪为智能泊车兜底的底气,源于拥有最大智驾车云数据库、最多研发工程师、最大新能源生产体系,现在天神之眼智驾车型保有量已超100万台,真让好技术走进了千家万户,做到了“好技术,就该人人可享”。

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中国智造里程碑!比亚迪巴西工厂首车下线 ! 比亚迪在巴西搞了件大事!当地时间7月1日,比亚迪巴西乘用车工厂首车正式下线,工厂建在巴西巴伊亚州卡马萨里市,从2023年7月宣布建厂到首车下线,才花了15个月,兄弟们,咱们也算是见证比亚迪又一历史时刻了。 据悉,这个工厂总投资55亿雷亚尔(约合人民币71亿),规划年产15万辆新能源车,能给当地创造2万个工作岗位。为啥选这儿?因为卡马萨里是当地工业和经济中心,汽车产业链齐全,港口物流也方便。 其实比亚迪2021年就进入巴西市场了,现在已经有13万多巴西家庭买了比亚迪的车。今年一季度,比亚迪在巴西卖了2万多辆车,成了当地新能源销冠,5月品牌零售销量排第四,市场占比快到10%了。 如今比亚迪的新能源车已经卖到全球110多个国家和地区,今年上半年海外销量超47万辆,同比增长132%,照这趋势,全年海外销量预计能超过80万辆。比亚迪这波操作,可以说是中国新能源汽车出海的典范。

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最近易车出了2024年国家中心城市网约车销量榜,挺让人感慨的! 像北京销冠是北汽,上海是荣威,广州则是埃安,重庆和西安这些城市是比亚迪,其他城市也有各自的“顶流”品牌。这榜单背后门道不少,因为各地网约车政策不一样,车型得符合当地要求,而且作为营运车,得够耐用、少出故障,毕竟每天要高频使用,跑几百公里呢。你看以前咱们街上出租车好多是丰田、现代、大众等,国产汽车引领出行变革,咱们国产汽车现在也在网约车市场支棱起来了,这变化还真挺明显的。

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比亚迪在欧洲市场太猛了!2025年5月海外销量88640辆,同比涨133.6%,欧洲16国销量又超特斯拉。英、法、德等五大核心市场,比亚迪卖了10199辆,比特斯拉多6619辆。德国单月卖1857辆,同比涨824%,英国、意大利等市场也全面超越。 回想2021年初入欧洲时,比亚迪困难重重,如今靠赞助欧洲杯、建匈牙利工厂、推适配车型等,让比亚迪欧洲五大市场再突破。2025年5月欧洲单月销量12363台,连续两月超特斯拉,海鸥还拿了“2025世界城市车”冠军,可以说比亚迪在欧洲越来越牛啦!

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比亚迪在股东大会称:坚持长期主义,绝不拉踩同行! 现在汽车圈的风气太离谱了,动不动就有车企在发布会上暗戳戳拉踩同行,要

比亚迪在股东大会称:坚持长期主义,绝不拉踩同行! 现在汽车圈的风气太离谱了,动不动就有车企在发布会上暗戳戳拉踩同行,要么就在社交媒体上玩“阴阳文学”。但看完比亚迪股东大会上王传福的发言,我真是忍不住想拍手——人家明确说了“绝不拉踩同行”,不拉踩同行是比亚迪的企业原则。这格局一下子就打开了!

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比亚迪不玩虚的:发布技术就量产,对消费者不忽悠 现在汽车圈营销套路太多了,感觉只有比亚迪却始终“守正”。

比亚迪不玩虚的:发布技术就量产,对消费者不忽悠 现在汽车圈营销套路太多了,感觉只有比亚迪却始终“守正”。就说在各种发布会上,别的品牌爱拉踩友商,比亚迪却隐去其他车企的名字,只摆技术参数和用户痛点——“我们能做到啥,能解决啥问题”,不拉踩同行是底线,只专注自己的路,这才是良性竞争该有的样子。

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比亚迪李云飞直面质疑,回应常压油箱和车圈恒大

比亚迪李云飞直面质疑,回应常压油箱和车圈恒大 最近比亚迪又被推上风口浪尖了,云飞总在网上回应争议那事儿大家看了吗?说实话现在新能源车圈这氛围真挺魔幻的,比亚迪销量一骑绝尘,就老有人变着法儿挑刺。先说常压油箱这事儿,人家飞总直接摆证据——合法合规有认证,咋到某些人嘴里就成了“钻空子”?合着国家定的标准在这儿摆着,硬说合规的企业有问题,这逻辑是不是有点歪?

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谁是车圈恒大? 最近刷到好多说比亚迪是“汽车圈恒大”的言论,我这暴脾气都上来了

谁是车圈恒大? 最近刷到好多说比亚迪是“汽车圈恒大”的言论,我这暴脾气都上来了!就因为长城魏建军一句“车圈恒大没爆呢”,咋就有人揪着比亚迪往死里黑啊?我就好奇,这些带节奏的到底哪来的底气。逼的比亚迪李云飞都回应要追究恶意带节奏的相关方了!

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“车圈恒大”论到底说的谁?国内车企财报比外国车企好多了

近期,车企“健康度”成为热议焦点。某车企高管关于“汽车界恒大”的言论引发广泛热议,都在猜测这说的是谁?

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兄弟们,最近央视热播的这部国安反谍剧《绝密较量》真是把我看爽了!以往谍战剧里,基本上都是国外豪车,这次有亿点点不一样,比亚迪直接杀出来,成为绝对主角,这转变太震撼了!#比亚迪绝密较量高能场面# 在#绝密较量#追剧中,你会发现,比亚迪汉、比亚迪海狮07 EV、方程豹豹5、比亚迪唐DM以及百万豪车仰望U8等车型都出现了。尤其是女主赵亚苧开着百万豪车仰望U8出场时,那车的气场直接把我震住,百万豪车的质感,豪华又大气。还有方程豹,不仅在剧中是国安小队的“最强辅助”,现实中也是公务车的“香饽饽”。重庆方程豹特警车队,那叫一个霸气。 其实,这背后可不光是剧情需要,更代表着中国汽车的崛起。以前公务用车基本被国外品牌承包,现在比亚迪等国产车靠着高安全、强性能的优势,成功逆袭,成为国安认证国产实力担当,这才是真正的国货之光!

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比亚迪4月销量全球破局!4月单月卖了34.7万辆,1 - 4月累计卖超128万辆,在中国市场把大众、丰田、特斯拉这些跨国品牌都甩在身后。旗下各品牌也是多点开花,腾势4月销量达15388辆,N9卖得特好;方程豹4月销售破万,钛3上市首月热销超三千辆。汉L、唐L上市首月销量双双破万,超级e平台和第五代DM技术功不可没。 海外市场同样亮眼,4月出口79086台,创历史新高,在欧洲14国销量超特斯拉,像德国、英国这些核心市场都卖得比它好。BYD SHARK皮卡出口升至6300台,宋PLUS和海狮07在海外也超受欢迎。比亚迪靠技术和市场双轮驱动,在国内外都闯出了一片天,恭喜比亚迪!期待比亚迪更上一层楼!

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