{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
今天看到一组各大主流车企在2024年财报数据,我发现国内外主流车企负债率普遍偏高,超60%那是常态,部分甚至超80% 。 全球头部车企里,福特负债率84.27%,通用76.55%,大众68.92% 。国内方面,奇瑞88.64%,蔚来87.45%,比亚迪74.64% 。 当然,总负债与企业规模和营收相关,企业规模越大、营收越高、总负债也越高,光看负债率可不行。负债分有息和无息,有息负债要付利息,更能反映债务压力。国外像丰田有息负债占比68%,宝马有息负债占比57%,依赖程度高。而国内主流车企有息负债相对较低,比如吉利,有息负债占比仅17%,比亚迪有息负债仅5%。 从总负债来看,国外车企规模大,总负债高,大众集团营收2.5万亿,总负债达3.4万亿。国内车企总负债则相对低些。另外,部分国内车企2025年一季度负债率呈下降趋势,比如比亚迪已降至70.7%。 大家发现没,几乎各大主流车企都欠了好多钱,但是车企高负债不代表高风险,得综合多方面判断,而且国内车企相比国外车企来说,财务风险更小,抗风险能力更强。那些国内主流汽车,你想买就买,不用担心车企有啥问题。
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

首评 {{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

{{ type!=10 ? '前排沙发空着~' : '暂无相关评论' }}

{{type!=10 ? '还没有人评论哦,快抢沙发吧!' : '发表一下个人看法吧'}}
写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • {{is_personal_top ? '取消主页置顶' : '个人主页置顶'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部