xinglong
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自2023年12月购入ES8，至今刚好500天，对这个每天朝夕相处的老伙计有了更深的理解和体验。因此特别做个回顾，复盘ES8使用一年的感受，以及为啥它依然能打动我。
回顾下来，最让我感觉实用的还是一键维保。不论保养，还是维修漆面/不小心擦伤的轮毂，或长途出行前的全面检查，还是每年都会发生的钉子扎胎，一键维保都让我省心省力，直接让专员接走车子维保。值得一提的是扎胎可以上门补胎，全程不需要操心；这些事情在我上辆Q5时，都要占用我大量的周末时间甚至上班时间请假去做，在换为ES8后我甚至一次没去过蔚来服务中心，只要轻松地在手机APP上提交一键维保需求，预约好时间，道路服务小哥就过来取车了，而且完全是无接触式的，整个维保的沟通也都是通过电话或者APP进行，维修好后又可以送到我指定的地方。对于上班每天忙碌的打工一族来说确实是很友好了。
OTA是另外一个让我惊喜的点，每次升级我都满怀期待，想着升级后有哪些改进。常用常新的小惊喜始终会打动我。最近一次OTA，我发现在更新后后ES8可以主动折叠后视镜，来规避倒车过程中比较近的一些障碍物，比如我家地库的柱子和周围的墙体等。可以说细节拉满了，这样有了更大的操作空间。而且在折叠后视镜后实际上几个摄像头是用不了的，说明车上其他摄像头发挥了重要作用，依然能保持比较好的自动泊车功能。
这一年下来，我觉得ES8综合性能不错，智能化程度高且实用，比较节约成本和补能时间；贴心的一键维保为我保驾护航，用车完全不用担心。期待和ES8一道开启我下一个十年，去探索更多美好的旅程！#蔚来es8#
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