{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
突然想到23年蔚来创新科技日NIO IN上公布的蔚来将在900V平台上使用的电机概览 现在回过头来看,乐道L60用了前100kW后240kW的方案,蔚来ET9采用了前180kW后340kW的方案 萤火虫也毫不意外的用上了100kW的电机(实际工信部备案是105kW,不知道是不是100的衍生版本)不知道以后会不会有180kW的版本,但是考虑到电机体积之类的,会不会很难呢? 根据L60的配置表,100kW电机的扭矩也小得可怜,我倒是不追求运动感,但是这参数和同级别小车比确实容易被人吐槽。不过我不是很懂这块的工程问题,不知道最终这电机在萤火虫上又会是怎样的情况呢?
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

首评 {{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

{{ type!=10 ? '前排沙发空着~' : '暂无相关评论' }}

{{type!=10 ? '还没有人评论哦,快抢沙发吧!' : '发表一下个人看法吧'}}
写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • {{is_personal_top ? '取消主页置顶' : '个人主页置顶'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部