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飞凡R7九个月使用体验 从提车到现在,我驾驶飞凡R7已有9个多月,今天我来聊聊9个月驾驶后的体验。 选择R7。选择R7确实是个意外,当初是为了去试驾问界、小鹏、大众才开始关注新能源车,结果在商场的一个转角遇见了飞凡。起初并不在意,之前从未听说,只是上汽的背景让我坐进驾驶座。没料到飞凡的四连屏吸引了我,一改我对新能源车只有一个PAD屏幕的认识,原来可以在车内有如此精彩的视觉冲击。加上试驾体验了高架智能辅助驾驶,行车的便捷、安全,让我没多久就选定了飞凡。 驾驶R7。我主要在上下班时驾驶R7,目前基本都在市内驾驶,只要我开上高架,一定会启动高架智能辅助驾驶,它能准确地根据我的导航,在高架行驶中自动变道,加速减速,只是有些地方未开放,期望能尽快拓展到更多的地方。即使不上高架,也可以使用智能辅助驾驶,我更喜欢跟在其他车辆后面,这样遇到路口,R7也能自动停下、自动起步,自主地进行跟车行驶,在方向盘上就能增减车速,让驾驶更加轻松、安全。期待R7能够开通地面的自主辅助驾驶。 停车R7。最近的两次系统更新,让R7拥有了自动泊车、遥控泊车的功能,这个功能几乎我每次驾驶都会使用,从一开始担心车会发生擦碰,到现在完全信任R7,方便了停车、取车时与邻车间距过窄的尴尬。只是泊出时等待汽车启动时间有些长,未使用泊入功能就不能使用泊出,有待进一步优化。 福利R7。自从买了R7后,如同加入了一个大家庭,大家经常会在群里、APP上分享各自驾车的体验,官方也会组织不一样的线上、线下活动,通过参与活动与分享,不仅了解更多驾车、生活的经历,也能获得积分奖励,通过积分我也兑换到一些车内、车外的物品,丰富了驾车和生活的乐趣。
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