XCX4722M44kV
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插混MPV我看好魏牌高山
不得不说今年新能源真是势头强劲，特别是市面上的MPV车型，好几家都出了混动款，比如岚图梦想家、腾势D9、传祺E9、魏牌高山，一路看下来大家对这些车的评价也有褒义有贬，萝卜青菜各有所爱，相信第一次了解到新能源MPV汽车的车主难免会挑花眼，而我个人是更加期待魏牌高山的表现。
高山DHT-PHEV是我国首个新能源高端MPV平台打造的高档插混MPV。
据了解，他们以轻量化、模块化、智能化的设计理念，潜心打造出了这辆魏牌高山。所以在性能、空间、智能化方面我相信它都会有不俗的表现。
首先是性能方面吧，它搭载了1.5T发动机与电机组成的插电混动系统， 其中发电机最大功率115kw，系统综合功率358kw，总扭矩762N·m，最高车速可达170Km/h，与同为插混1.5T的腾势相比，我觉得它会有更强劲的表现。
而且据悉这车的百公里的油耗仅才1.8升，一般情况下续航可达800多公里，如果是真的那可以说是性能极佳了。
其次在内部空间方面，虽然高山的车型是中等大小，但是网传消息说它内部配有隐藏式超长滑轨，可以灵活调动座椅，乘坐的人多的时候也可以不用担心后排座椅的容纳性。
在内饰方面，虽然目前官方还没公布全部细节，但我们可以初步了解到座椅是皮质的，二排座椅还配有杯架、腿托、小桌板，门板内侧有多个扬声器，看得出来是豪华配置了。
最后在智能化方面，据透露它配备了12.3英寸全液晶仪表盘和12.8英寸中控屏幕，有语音控制、OTA升级、手机互联等多项功能。
而且它还带有L2级自动驾驶辅助系统，自适应巡航、自动泊车、自动刹车等功能齐全。
不仅如此，它还囊括远程控制、智能充电、智慧出行等服务。
所以在一众中大型插混MPV汽车中，我还是最看好魏牌高山，毕竟这样性能佳、空间足、智能现代化的新能源MPV很难没有市场。
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