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昨天去试驾了es7,底盘滤震略有遗憾,不过感觉比et7进一步。操控感觉喜欢,电门线性,内饰细节比et7又进一步。打算锁单了,买电车兜兜转转,从极狐hi(一直等,放弃),极氪001(当时车机不爽,放弃),中间泡了很久的et7和智己L7,因为后排不舒服,最后转身阿维塔11,外观内饰设计都很好,勃艮第红在线,华为智驾可期,但看实车内饰工程细节局部塑料工艺不敢恭维,譬如拉手,音响盖等等,加上音响不知,权益遗憾。又转回es7。
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