近日，我们从相关渠道获悉， 大众或将推出 ID.2 GTI Clubsport 版本，新车定位为 ID.2 GTI 的高性能版本，平台架构上同样基于 MEB Entry 平台打造

动力方面，将会提供了更强的动力以及全新的底盘调校，另外还将配备纯机械式限滑差速器，官方表示，同时也正在考虑的其他升级包括可变扭矩输出和虚拟换挡功能。

目前大众 ID.2 GTI 预计将于 2026 年底上市，搭载大众新一代 APP550 电动机，最大功率 280kW ，配备超过 50kWh 的容量电池，最大续航里程 450km。

此前的慕尼黑车展「大众之夜」的主角便是 ID.GTI Concept。

外观方面，ID.GTI Concept 概念车延续了许多燃油时代 GTI 的经典元素，同时融合了更为电动化的设计，依然战斗。近乎封闭的黑色前格栅与主基调为红色的前脸相互映衬，一条细长但醒目的红色饰条位于 IQ.LIGHT 矩阵式 LED 前大灯下方，横贯整个前脸。

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