第 396 批工信部申报目录正式更新，本次又为我们带来了新的一批即将亮相的新能源车，让我们一起来看。

-全新蔚来 ES8

外观方面，全新蔚来 ES8 跟进了蔚来家族最新的设计语言，整体的造型变得更加的方正。

车尾方面，全新蔚来 ES8 基本延续了现款车型的外观设计，但换装了线条更加平直的尾灯组。

车身尺寸方面，全新蔚来 ES8 长宽高分别为 5280/2010/1800mm，轴距为 3130mm。

动力方面，全新蔚来 ES8 搭载来自蔚来动力科技(合肥)有限公司新桥分公司的双电机，前/后电机峰值功率分别为 180/340kW。 

-领克 10EM-P

新车此前已经开始预热，预计将于第三季度正式上市。从造型上看，新车与纯电车型领克 Z10 基本没有太大的区别，线条依然低趴运动。

来到车尾，可以看到新车搭载了可变伸缩尾翼设计，但是该车在尾部位置的细节上有调整，排气口采用了全新设计保险杠。

车身尺寸方面，新车长宽高：5050*1966*1487mm ，轴距 3005mm。

动力方面，新车同样搭载了 120 kW 代号为 BHE15-CFZ 的 1.5T 发动机，匹配磷酸铁锂电池，从此前的官方信息来看，新车将会全系搭载四驱，智驾方面将搭载英伟达 Thor 智驾芯片，最高匹配千里浩瀚 H7。

-吉利银河 M9

新车此前已经正式亮相，预计将于第四季度正式上市。造型上，吉利银河 M9 前脸采用了涟漪美学，运用了经典的家族化设计语言，就个人观感而言，该车更像一款变得更方正沉稳的星舰 7，很多细节都有一定的传承。

车身尺寸方面， 新车长宽高：5205/1999/1800mm，轴距 3030mm。

来到车尾，吉利银河 M9 的尾部造型与前脸相呼应，同样是通过一条涟漪光学的尾灯构成，整体的轮廓以大气为主。

动力方面 吉利银河 M9 搭载全新一代雷神 EM-P 超级电混，高配有三电机动力系统，匹配磷酸铁锂电池以及 1.5T 的发动机总成，新车最快百公里加速仅 4.5 秒。

-方程豹钛 7

外观方面，方程豹钛 7 整体的设计非常的硬朗，日行灯采用了双横线的设计，点亮后具有一定的辨识度。

车尾方面，方程豹钛 7 依旧配备一个小书包，尾灯组的造型与前大灯组相呼应。

车身尺寸方面，方程豹钛 7 长宽高分别为 4999/1995/1865mm，轴距为 2920mm。

动力方面，新车配备来自比亚迪汽车有限公司的 1.5 排量发动机，峰值功率 115kW，驱动电机峰值功率 200kW。

-新款比亚迪海豹 07 DM-i

外观方面，新款比亚迪海豹 07 DM-i 基于海洋网最新家族式设计打造，采用狭长的前大灯组搭配封闭式前格栅的设计。细节方面，新车还将配备激光雷达。

车尾方面，新款比亚迪海豹 07 DM-i 整体的设计延续现款在售车型，后包围则是采用了更加简约的设计。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4995/1900/1495mm，轴距为 2900mm。

动力方面，新车配备来自比亚迪汽车有限公司峰值功率为 115kW 的 1.5 排量发动机，驱动电机峰值功率 200kW。 

-奔驰 CLA L

日前，在第 396 批工信部申报目录当中，找到了奔驰 CLA L 的申报信息。据了解，新车是奔驰 CLA 的国产版本，并且为长轴距版。

外观方面，新车采用最新设计语言，整体造型基本延续了此前发布的概念车，但一些细节上进行了量产化的改变。前脸来看，新车搭载新能源车标志性的封闭式设计，并加入了 最新的三叉星辉图案。

侧面线条与当下的 CLA 燃油版非常相似，采用了隐藏式弹出式的门把手设计，这个角度上看整体腰线与概念车比例还是对得上的，紧凑之余保留了一点优雅的气质。

尺寸方面，新车长宽高分别为 4763/1836/1471mm，轴距为 2830mm。 

而这次最大的亮点就是尾部，车尾部分与概念车的设计非常相似，奔驰车标的尾灯造型设计被保留了下来，可爱小巧。

动力方面，新车目前只申报了后驱纯电版车型，搭载一台最大功率 200kW 的电机。除此之外，新车还是基于奔驰全新模块化架构平台 MMA 打造而来，拥有新一代的三电技术、支持 800V 超充、两档变速等等。

-极狐 S3

日前，在第 396 批工信部申报目录当中，找到了极狐全新车型 S3 的申报信息。

外观方面，新车采用了全新的设计，区别于极狐现款车型，也是极狐首台采用贯穿式灯组的车型，整体看起来会比较精致。

尺寸方面，新车长宽高 4840/1900/1480mm，轴距为 2875mm，定位为中型纯电轿车。

尾部方面，新车整体设计也十分简约，并且与车头相呼应，也采用上了贯穿式的尾灯设计。

动力方面，新车目前只申报了单电机版本，搭载了峰值功率 150kW 的电机，匹配磷酸铁锂电池。

-捷途纵横 G700

日前，在第 396 批工信部申报目录当中，找到了捷途纵横 G700 的申报信息。

外观上看，捷途纵横 G700 展现出了硬朗而方正的设计风格。前脸部分，大灯组采用方形轮廓，内部配备了两横一纵的日行灯设计，点亮后极具辨识度。

车身侧面同样延续了硬派越野车的风格，车顶配备行李架，A 柱采用隐藏式设计，D 柱造型宽厚，营造出稳重的视觉效果。尺寸方面，新车长宽高分别为 5198/2050/1956mm，轴距为 2870mm。

车尾部分，捷途纵横G700采用了侧开式的后尾门设计，并配备背挂式备胎，彰显出越野车的实用性。尾灯造型简洁大方，内部光源结构精致，提升了车辆的档次感。

动力上，捷途纵横 G700 搭载了鲲鹏超能混动 CDM-O 系统，2.0T发动机+双电机组合。其中，2.0T 发动机最大功率 155kW，系统综合功率 560kW。匹配宁德时代电池，容量为 34.13kWh，WLTC 续航为 116km。 

-理想 i6

外观方面，理想 i6 采用了理想 i8 相同的设计语言，但车头的设计会比理想 i8 更加的修长。细节方面，理想 i6 依旧没有落下一体式星环大灯。

车尾方面，理想 i6 整体的造型比较的简约，尾灯组依旧是贯穿式的设计。

车身尺寸方面，理想 i6 长宽高分别为 4950/1935/1655mm，轴距为 3000mm。

动力方面，理想 i6 提供两驱以及四驱版两套动力总成，其中两驱版搭载 250kW 电机，四驱版搭载前 150kW 后 250kW 电机。 

-五菱缤果 S

造型方面， 五菱缤果 S 延续缤果的圆润线条，但融入更多了 SUV 的硬朗线条元素，整车造型体格更高，形成独特的风格。

来到车尾，新车采用了贯穿式的尾灯设计；配合顶部小扰流板的设计，整车显得更加灵动。

尺寸方面， 新车长宽高：4265/1785/1600mm，轴距：2610mm

动力方面， 五菱缤果 S 搭载了峰值功率 75kW 的单电机总成，匹配五菱自研的神炼电池，有关新车更多相关资讯我们将持续关注报道。

-五菱星光 730

外观方面，五菱星光 730 前格栅采用黑化设计，格栅内部造型与五菱品牌 LOGO 相呼应。日行灯采用了两条粗壮的横线设计。

车尾方面，五菱星光 730 运用一条饰板将两侧大灯组相连，尾灯组的造型与前大灯组相呼应。

车身尺寸方面，五菱星光 730 长宽高分别为 4910/1850/1770mm，轴距为 2910mm。

动力方面，五菱星光 730 配备来自柳州赛克科技发展有限公司峰值功率 78kW 的 1.5 排量发动机，匹配 20.5kWh 电池组，纯电续航里程 100km。

-新款岚图梦想家

日前，在第 396 批工信部申报目录当中，找到了新款梦想家的申报信息，新车在动力方面有所升级。

外观方面，新车与现款基本没有太大的变化，依旧是采用了扶摇直上格栅设计，有着非常浓郁的商务风格。

尺寸方面，新车没有变化，长宽高分别为 5315/1985,1998/1800,1820mm，轴距为 3200mm。

尾部放方面也是如此，依旧是平直的线条设计，使得视觉效果看上去又高又宽。

动力方面，新车依旧提供增程和纯电选择，其中纯电车型只提供了双电机四驱，前后电机功率分别为 175/230kW，相比现款，功率提升了 85kW。

增程版本依旧搭载了 1.5T 发动机，其最大功率为 110kW。而电驱部分同样迎来了升级，新增了一套单电机版本和两套双电机版本。单电机版本电机功率为 210kW，双电机版本电机综合功率分别为 370kW（ 210/160kW）和 380kW（ 150/230kW）。

续航方面，增程版车型也迎来了升级，搭载了 43.2/62.5/63kWh 电池组，WLTC 续航分别为 185/213/300km。

-乐道 L80

日前，在第 396 批工信部申报目录当中，找到了乐道 L90 七座版本以及乐道 L80 的申报信息。根据工信部目录显示，此次在乐道 L90 的变更扩展公示当中，将乐道 L90 座位数变更为了 5/6/7 座，同时新增了 L80 尾标的申报图。

根据申报来看，乐道 L80 实质上是从 L90 车型拓展出来的新版本——一款车长超过 5.1 米的大五座旗舰 SUV。尺寸上预计没有变化，长宽高分别为 5145*1998*1766mm，轴距为 3110mm。

整体造型预计跟乐道 L90 没有太大变化，主要是内饰布局改为了 5 座。

动力方面也参考乐道 L90，提供单电机以及双电机两套动力总成。后驱版搭载峰值功率 340kW 的驱动电机，四驱版前/后电机峰值功率分别为 100/340kW。 

续航方面，将标配 85kWh 电池组，L90 后驱版 CLTC 续航 605km，四驱版 CLTC 续航 570km。而乐道 L80 也有望将续航和能耗进一步提升。