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全球汽车高负债“竞赛”,中国汽车如何优化突围?
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今天咋们讨论一下车企负债高的问题,负债率成为衡量汽车企业财务健康的核心指标,而为什么主流车企负债率看起来更高。


2024 年财务数据显示,全球主流车企资产负债率普遍多数头部车企超 60%,这主要归因于汽车行业高昂的研发与运营成本。

国内市场情况大同小异,2024 年奇瑞、蔚来等主流车企负债率超 80%,比亚迪、吉利等也在 60%以上。不过从 2025 年一季度数据来看,国内车企呈现负债率加速下降的良好态势,例如比亚迪降至 70.7%,反映出国内车企在财务管理和债务控制上或有显著改善。

从总负债与有息负债情况分析,且企业规模和营收越高负债越重,全球头部车企有息负债规模庞大、占比大,而国内比亚迪、吉利等有息负债相对较低,合理利用、平衡关系、保障资金流稳定。

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