进入2025年比亚迪的全球化战略仍然在加速，1月海外销量同比暴增83.4%，2月出口增长187.8%，3月出口增长88%，随着比亚迪打造的多艘运输船陆续投入船队运营，新能源出口量彻底突破了运力瓶颈的限制。

比亚迪船队中的第四艘新能源汽车专用滚装船名为深圳号，拥有全球最大的9200个标准装载车位，一次性运输的汽车可以铺满20个足球场，更让人意想不到的是深圳号搭载了比亚迪自研的LNG双燃料动力系统、智能能效管理系统，实现“车-船-港”全链条自主可控，一言不和就自研真是深入比亚迪的企业文化骨髓。

随着比亚迪深圳号启航巴西，比亚迪在南美的汽车市场也在取得突破，兆瓦闪充、e四方等不仅显示出比亚迪在三电领域的护城河，而且比亚迪还在借助自有船队，形成新能源汽车运输能力的护城河。

在深圳号运输船中，比亚迪将新能源汽车技术引入到大型新能源汽车专用滚装船，除了双燃料动力系统、能效管理技术，还应用了太阳能光伏板、节能推进系统等绿色技术，单航次减少碳排放量相当于“种植10万棵树”，为未来的产业升级、技术促进双碳减排提前打下基础。