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全面聚焦新能源四驱技术研发 哈弗品牌开启新能源四驱时代
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2025 年 4 月 23 日 , 上海国际车展现场,哈弗品牌正式发布 “ 开启新能源四驱时代 ” 的战略宣言,宣布全面聚焦新能源四驱技术研发,未来哈弗新能源只做四驱。

哈弗品牌总经 理赵永坡在发布会上表示:中国汽车品牌在新能源时代取得的成绩是有目共睹的,我们已经 跑出了超越世界的加速度。作为其中的一员,哈弗正在做的,就是用最好的技术,为这个时 代再助一把力,再掀一场风!

Hi4 超混四驱技术具有诸多优势,首先是能耗更低,相比 传统混动四驱,它实现了前轴双电机集成,整车重量更轻,还搭载了工程热效率 41.5% 的 专用发动机,以及两个传动效率接近 98% 的高效驱动电机,整车驱动效率更高。

 其次, Hi4 超混四驱技术为用户带来更爽的驾驶体验,创新的双电机四驱布局,使 Hi4 构型 实现了 50:50 的完美轴荷比,搭配智能四驱控制系统,动力可实现毫秒级精准分配。

全系 搭载 Hi4 超混四驱技术的二代哈弗枭龙 MAX 零百加速可达 6 秒级,起步快、加速爽,无论 是红绿灯起步还是高速超车,都能轻松应对。 最重要的是, Hi4 超混四驱技术为出行安全提供了坚实保障。

在主动安全方面, Hi4 架 构带来出色的操控性和稳定性,能在危险发生前及时化解突发状况;在被动安全方面, Hi4 构型前轴双电机集成,前驱动模块总成体积减少 16.39% , 相比传统双电机混动架构,碰撞 时可多吸收 10% 的能量,有效减少对乘员舱的侵入,降低碰撞对驾乘人员的伤害,构建了 “主被动防护” 的双重安全堡垒。

搭载 Hi4 超混四驱技术的二代哈弗枭龙 MAX , 是哈弗品牌给每个家庭的献礼。 二代哈弗枭龙 MAX 上市 7 天订单火爆,真正实现 上市即热销,以 11.68 万元起的限时换新价打破四驱价格壁垒。

其搭载的 Coffee OS 3 智 能座舱与 Coffee Pilot Plus 高阶智驾辅助系统,实现城市通勤 NOA ( 记忆领航)、 高快 NOA 、 跨层记忆泊车等功能,重新定义 15 万元级中型 SUV 的智能标杆。 除了二代哈弗枭龙 MAX , 另外一辆搭载 Hi4 超混四驱技术的车就是哈弗猛龙。

为此,哈弗品牌总经理赵永坡宣布:哈弗品牌将聚焦 新能源四驱技术的迭代和产品研发,未来,哈弗新能源只做四驱!同时,赵永坡也呼吁中国 汽车产业的同行们,能够积极行动起来,加快新能源四驱普惠技术的研发与产品推出,让每 个家庭都可以享受四驱!让每个家庭都可以拥有更安全、 更美好的出行生活! 

「力魂·猛龙」 提供了原厂 AT 胎,将抓地力和耐久性双重强化;避震系统采 用氮气减震,提供更大的离地间隙和悬挂行程,颠簸路面车身更稳、 沟壑起伏如履平地;

此外, 「力魂 · 猛龙」 还定制了一体式车顶平台,对空气动力学做了进一步的优化,风噪更低, 风阻更低、 能耗更低,保护性和便利性更强,轻松应对各种装备运输,让热衷于户外生活的 用户彻底释放爱野、 爱玩的天性。 这款为年轻用户准备的「人生第一台潮野 SUV 」 , 将会在下半年与用户见面.

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