2025年4月23日在上海车展上，蔚来CEO李斌提出了智能汽车核心技术的“新三大件”，分别是智驾芯片、全域操作系统和智能底盘。

      先来说说这智驾芯片，全球首发量产的首颗车规级 5nm智驾芯片神玑NX9031，继ET9 首发搭载后，神玑芯片也将搭载于蔚来及乐道的新车，为智能辅助驾驶的持续升级提供算力基础。
       全域操作系统把车控、智驾、座舱等各种全域功能都整合在一起，能实现软硬件协同升级，保障车辆安全性和功能扩展性的关键。就拿ET9来说，通过系统优化，能让线控转向和悬架高效联动。蔚来整车全域操作系统SkyOS．天枢，是中国首个整车全域操作系统，实现了中国汽车零的突破！
      智能底盘，蔚来将航空线控技术创新性应用到汽车底盘上，推出了"天行智能底盘"，将智能汽车时代的底盘提升到新的高度，首次将线控转向、后轮转向和全主动悬架三大核心硬件系统集成在一起，是目前全球唯一具有主动悬架控制能力的全线控智能底盘。这么一来，既保证了舒适性，又能有极限操控的表现，就像是一个既能温柔呵护你，又能陪你体验速度与激情的好伙伴。

       随着蔚来ET9车型成功的把这些技术落地，推动了整个行业从“电动化”往“智能化”高质量发展。新三大件把中国车企的竞争维度从续航、配置这些方面，拉到了底层技术自主权上。