{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
原创评测
管理
2025 上海车展 | 全能旗舰 静态体验极氪 9X
新出行原创 · 评测

在 2025 上海车展的极氪展厅发布会上,我们终于获得了更多关于极氪 9X 的相关参数信息,该车定位极氪旗舰插混 SUV 车型。在性能、安全、智能化上都具备了豪华品质。

接下来我们就通过这次的静态体验,回顾发布会中的点点细节。

造型方面,这次展车采用了全新的纯黑配色,新车造型基本与预告没有太大差别;前脸沿用了极氪 009 上的垂直大面积瀑布格栅,车头方正稳重,视觉效果非常魁梧。

细节上可以看到,前脸借鉴皇家宫殿台基设计,拥有全球最大蚌式机舱盖,除了能提升强度之外,还增添了视觉一体化效果,面积为 2.15 平方米。

可以看到新车车灯采用了璀璨星轨的双日行灯布局,内部也集成了散漫式的星光点准,细节同样兼顾得很好。

来到侧面,可以看到新车依然是高大的身材,离去角向上扬起,比例非常好看;并且侧面没有太多复杂的修饰,豪华感一下子上来了。

另外,极氪 9X 这次公布了长宽高参数:5239*2029*1819mm,轴距 3169mm,整个空间感非常大。

细节上, D 柱饰板贯穿至 A 柱位置,增添了一些游艇风格的线条勾勒,用来彰显贵族气息,D 柱也保留了极氪英文车标的 LOGO 字样。

车型采用了封闭式圆饼的轮毂设计,中间的车标应该会与劳斯莱斯一样是“不倒翁”的设计,车标永远垂直角度。

来到车尾,可以看到新车与前脸相呼应,采用了上下平行布局的贯穿尾灯的设计,两侧位置刹车灯也带有璀璨星河的点缀。

从图片分缝可以看到,车型同样采用了天地门的尾门开启方法,顶部也布置了镂空的尾翼设计

动力部分信息为这次发布会中的重点内容,极氪 9X 搭载了浩瀚超级电混,并且具备高性能增程系统,拥有一个 峰值功率 145kW 的 P1 发电机。

新车前电机峰值功率 290kW,后电机峰值功率 370kW,发动机峰值功率 205kW,使新车具备全系 3 秒级零百加速时间。

此处之外,极氪 9X 还拥有 240 公里/小时的最高车速。

底盘方面,新车搭载双腔闭式空气悬架双阀 CCD 电磁减振系统,拥有 110mm 最大升举行程,实现 288mm 的最大离地间隙。

并且极氪 9X 还首搭了 48V 主动稳定杆可以应对多种路况的极限驾驶。

智能化方面,极氪 9X 首发搭载千里浩瀚 H9 方案,该框架为 L3 级智能辅助驾驶打造的技术架构;硬件方面,将搭载5 激光雷达方案(1 颗长距激光雷达、 4 颗补盲激光雷达)

采用双 Thor 智驾芯片算力 1400TOPS。

有关极氪汽车更多相关资讯我们将持续关注报道。

写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • {{is_personal_top ? '取消主页置顶' : '个人主页置顶'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

首评 {{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

{{ type!=10 ? '前排沙发空着~' : '暂无相关评论' }}

{{type!=10 ? '还没有人评论哦,快抢沙发吧!' : '发表一下个人看法吧'}}