今天参加的这一圈发布会里，质量最高的应该就是小鹏的这场了。

这辆车其实定位很精准，高配置、大空间让坐这个车的人很舒服，辅助驾驶 + 后轮转向让开这个车的人很轻松。

今天发布会上小鹏秀了一下 X9 的成绩单，一张是 1-3 月纯电 MPV 的排行，一张是 1-3 月三排座车型的销量排行。

两个排行里 X9 都是第一，且远超第二。

发布会上何小鹏说自己上下班就开 X9，而且每次提到 X9 脸上就洋溢着幸福的笑容。

在发布会上何小鹏提到很多次，这个车的转介绍率很高，这种口碑传播的感觉还是很好的。

今年Q1纯电MPV细分领域中，X9销量遥遥领先，交付7872台，看一下表格的分布，就知道纯电MPV赛道有多难，X9真的强

-扎实的续航

-智驾最强MPV，这点确实得认，高速/城市暂时没对手，在调研机构IDC发布的智能驾驶能力评估报告中，小鹏G9 XNGP获得6项满分，表现异常突出，小鹏的智驾能力放在G9/G6/X9上都很强，毕竟硬件是一样的，印证了最强智驾MPV的观点

-惊人的装载能力，所有看过X9的都说它的后备箱空间无敌，这点也分享过很多次了，下沉式后备箱用过都说香

-AI代驾，可以吹爆的功能，它真正做到了现阶段很多地方限制都能用之外，还做到了模仿你的开车方式，拐弯的轨迹，速度都是那么像

-SR提升，这次范围提升了，可以识别到井盖了，我刚开始更新版本的时候，我就说为什么SR能识别到一个一个黑色的圈圈，我还以为是BUG，然后我放大，才知道是井盖，井盖可以识别，下一步结合空悬做优化？？？

-AI 小P，小P更加聪明，能回答更多肉肉天马行空的问题，常规操作，可以画画