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我的寒武岩灰（最容易被忽视的颜色）

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门口的一黑一白，和小米的超充站。
黑白两色也是不能忽视的两个经典颜色，非常好看，如果创始版有黑色，我一定选黑色。
超充站设计的真漂亮！

很巧，接待我的朱同学，前一天接待的韩路老师。
朱同学很耐心，态度特别热情，服务也周到。
交付其实特别简单，交了身份证，之后就啥也不用管了，目前店里还没有车管所的办事处，后面政府的流程走完，车管所就会进驻，临牌时间会大大缩短。

等临牌的时候，小朱同学详细的讲了一遍车子的整体使用方法。
看见了吗，喜欢 Apple Music 的小伙伴，可以把小米手机上的 AM 直接 pin 到车机里，小米不愧是对 Apple 用户最友好的车厂。
希望后续可以直接有车机版的 Apple Music，其实也不难，把安卓平板的 App 直接移植一下应该可以的。

这里要特别说明一下，内后视镜下面有 1/4 螺口，还有一个 USB-A 口，我特地买了一个 GoPro 的 1/4 转 1/4 公头。同时还能给 GoPro 充电，这个设计太赞了🤩

再买个这个，搭配 1/4 转 1/4 公头，主驾仪表台上就可以磁吸 iPhone 或者带磁吸壳的任何手机了，都不贵。
为什么不用官方的支架？
因为不是磁吸呀，用过磁吸以后，任何要手动夹手机的支架都是垃圾。

「创始版礼盒」
有一个 128G 的 U 盘，让交付的小伙伴直接插到手套箱里，做行车记录和哨兵的存储。
有一个和内饰同样材质的 NFC 卡套，我的是白色内饰，所以卡套就是白色的，很精致！
有一个雷总签名版的遥控钥匙，这个遥控钥匙和两张 NFC 卡片都可以在 App 上绑定账号，实现上车识别身份，但是推荐遥控钥匙不要带出门了，容易丢🙁。
建议 NFC 卡片放一张在车里，不要绑定账号，就让他匿名，以后洗车，代客泊车用的着。
平时就用手机蓝牙即可，另外建议暂时关闭车辆的“接近自动解锁”，刚提的新车免不了自己经常下车欣赏，车子一会上锁一会解锁的很烦😡
还一个 xiaomi life 的帽子。
最后是创始版的“证书”，雷总“签名”的😉

临牌回来以后，是我们早上 9 点这批提车车主的合影。至此交付就完成了，带着出门条，就可以开走了。

真的，流量太大了，开回来这一路，有打招呼的，有加速、减速一会前、一会后就为了拍照录像的，还有冲我伸大拇指的，还有摇下车窗只跟你说一句“这车真漂亮”的。
感谢雷总(^🙏^)，三十万给我这么大“满足感”。
ps：三十万，对我来说不是什么大数😑，恶心人的话不要说了🤢

接下来就是我的小米 14 Ultra 整活儿了。
该说不说，寒武岩灰真是最容易被忽视的颜色，我就忽视了。
我的首选其实是雅灰+白内，然后是橄榄绿+白内，可是都没抢到，最后只抢到了雅灰+黑内，和这台寒武岩灰+白内。
最后纠结了一晚上还是留下白内的寒武岩灰给自己。
事实证明这白色内饰…啧啧啧…，看吧，在灯光下😏，高级的一批。
矩阵大灯，智能远光。

路灯下的寒武岩灰，是的，我加了滤镜😊，不要你管，好看就行了😁
黄色 Brembo 卡钳，20 寸轮圈
再次肯定白色内饰的高级
推荐小米 14 Ultra 的「黑金」滤镜

今天去山里（怀柔｜范崎路）转了转🤓
我不是专业的车评人，所以描述不好主观的感受，乱说的哈，不同意的话就你对！
底盘并不硬，开起来的感觉非常贴地，路面的情况你能感觉到，总体就是舒服：不颠，不晃，也不跳。
转向很趁手，我不想说“轻”或者“重”，因为每个人喜欢的力度都不一样，我只能说“趁手”，范崎路有多少弯，熟悉的应该知道，这个底盘和转向组合起来，我只能说：丝滑，流畅，从容，一只手没问题，两只手舒服😌
动力不用讲了：
听我的，试完运动、运动+和 “20 秒真男人”晕眩、惊叹过之后。老老实实放在舒适模式吧，完全够用。
舒适模式的动力也是随叫随到，充沛的不行，超车就是一脚电门的事儿，极其好开轻松。
最后记得大油门起步和装 b 超车之前一定要把尾翼抬到最高哈，妈的，帅死了🤩🤩🤩

我一直是 iPhone 和米phone 双持，重度苹果生态和小米生态用户，当前主力机 iPhone 15 Pro Max。
提车的时候一看可以 pin Apple Music 到车机，果断切换 14 为主力机😁

别听那些 sx 说的，米phone 我从 1 到 14 都有，就 tm 没碰到过他们说的那些 sb 问题😮‍💨

最后吐槽一下新出行的安卓 App，上传个照片，可太费劲了🥲 @贺磊

太长了吧😁，凑合看吧！

祝大家爽🎉('ω')🎉

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