CarEngineer何先生

业内公开的秘密就是: 重庆风洞测得的Cd值普遍比上海的低8-15 counts（1个count等于0.001）。 而天津风洞测得的风阻系数跟上海差不多，也普遍比重庆高。 所以天津和上海生意惨淡。

理想的朋友真是不阴阳一下不行了 小鹏的意思是从4月到去年11月连续破三万 理想今年2月没有破三万所以不算在内，阅读理解一下真的很难?

#极氪001硬抗大货车高速追尾# 每次看到这种新闻我都庆幸自己也是极氪车主。 公路坦氪，名不虚传，被撞车主竟毫发无伤。 极氪001的钢铝混合车身扭转刚度42000N·m/deg，铝合金溃缩区卸力，热成型钢乘员舱锁死变形，不愧是以安全作为最大的豪华的极氪。

零跑上周交付9200台，毫无疑问又是4月份新势力销冠了吧？ 零跑B10很快也破万辆了，势头真猛。

到目前为止是最便宜的大六座了！ 而且是吉利制造，产品力非常在线，品质有保障。 可能抢不到太多问界M89的订单，但是抢一些理想L89的订单问题不大。

本车主欣喜发现，#极氪7X#出暗夜紫了！ 这颜色也不错，比较适合妹子，不过我还是觉得我的森野绿是最好好看的。

极越要复活了？ 本车主心里有苦说不出。

前两天发起了一个投票，猜测极氪9X的起售价，投50万级别的是最多的。 这说明，极氪9x这个车，高端形象至少立住了。

日产N7这个车，主打一个“花小钱办大事”，十几万的价格，但是有些配置体验是40万级别以上高端新能源车才有的。 ❶比如百万级大沙发 个人认为，如果日产说自己的沙发是行业第二，没人敢说第一。 在燃油车时代，日产大沙发的形象已经深入人心，到了新能源时代，日产天籁团队顺势调教了日产N7的座椅。 这套座椅我体验过了，舒适度，支撑度，以及智能AI调节座椅适应你的腰背臀生理曲线，给你最好的舒适感受。 ❷智能冰箱 这个级别有冰箱的不多，但是日产N7也给你了。这套冰箱支持-6～10°C制冷、35～55°C制热，夏天冰可乐，冬天暖牛奶。 ❸比肩新势力的座舱+辅助驾驶 以前都吐槽合资车企没有智能化，日产是个例。 同级唯一的32G的高通8295P车座舱芯片，还融合了星火大模型+DeepSeek大模型，这智能座舱也不输理想华为他们家的。 辅助驾驶更不用说，mmt的辅助驾驶+英伟达Orin芯片，已经被行业验证过了，是好用的。 其他的特点不多说，日产这一次诚意非常足，看得出来是在用心做新能源车，这是他们全面转型以来第一款作品，这车放市面上跟同级别国产车对比，不相上下。

这个价格真的可以，日产也是拼了。 说不定会复现轩逸的荣光呢？

小鹏今年最值得期待的车型之一: P7改，这个造型基本上可见端倪了。

这次车展得到的信息是，G7上市活动给G6交付让步了。 原因是G6卖的还不错，怕G7上市太快影响G6。