老友不加辣

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感觉现在零跑给市场的调性就是低端性价比了,除非新建品牌,不然高端不易啊

老友不加辣

零跑说要借助D系列冲高端,我有点不看好。20万以下你用性价比来打市场还行,冲高端就没那么简单了。

老友不加辣

怎么这么多编辑推荐小米的车啊,老实说,就苏7来说我坐进去真没啥买的欲望,不过也是个人感觉,不妨碍人家卖得好哈哈

老友不加辣

感觉以后小鹏真的会比较难,你说智驾好嘛,毕竟不是完全自动驾驶,对销量带来的帮助不明显。

老友不加辣 点赞 4 评论 7

时代发展的很快,零跑也要把800V打到10万级了,以后就真的是白菜价了啊。

老友不加辣 点赞 3 评论 7

已经假期过半了,大家是在景点游玩还是在家里休息呢?马上就要返程了,感觉又是到处大堵车的样子。

老友不加辣 点赞 3 评论 3

一到节假日,我们小区附近肯定直接堵死,都是外省的车牌的车,因为我们旁边有个网红夜市。

老友不加辣 点赞 2 评论 5

发现一个现象,目前的新势力里,好像就只有零跑是没有建设自己的充换电体系的。那为什么其他车企花那么多力气去自建体系呢,是人家傻吗?这中间体现了什么样的商业和运营逻辑呢?@贺磊 @飞机先生

老友不加辣 点赞 7 评论 11

昨天发了一个别的车企节假日有各种福利给老车主的贴,很多人说羊毛出在羊身上,这个其实我不太认同。蔚来乐道都是送免费充换电,人家的车是卖20多万,但是人家的质感用料就的确比零跑的十几万要来得好。其实现在的新能源车,都是一分钱一分货,这些福利并没有隐藏在车价里的说法,更多的是看车企的良心,因为这些都是额外的支出,是看车企对老车主是不是真的上心。这点上,零跑做的非常差劲。

老友不加辣 点赞 6 评论 5

车载冰箱到底实不实用,据说用起来要求还挺高,要提前开几个小时才能正常工作?

老友不加辣 点赞 4 评论 4

零跑四月销量出来了,41000,又站上四万的关口大关了,现在是要起势的时候了,下个月应该更高吧

老友不加辣 点赞 4 评论 1

据说新款的C10要出来了,800V,激光雷达,老车主又要被背刺一波了呀。

老友不加辣 点赞 5 评论 4
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