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不知道蔚来的电池满不满足2026年的新国标 26年的蔚来 nt2.5还是一代电池啊

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这成绩不错 不过领克是经销商模式吧 和直营用户下单数据量还是有点区别 不知道水分如何啊

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极氪集团内斗 不是自己负责的产品都不管的 这能玩好吗哈哈哈哈

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长轴距 CLA 百公里能耗 10.9 度,CLTC 866 km,电池到车轮能效 93% 这个数据应该是全球第一了,自测的极限挑战里面百公里电耗才8.26kWh。 而且120km/h的时速能够持续行驶超过570公里,奔驰这个MMA平台是真的猛[傻眼]

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蔚来降价 大家够一够都去蔚来了 还买啥乐道 除非乐道也降 l60这销量会影响l90购买人群的决策

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后排有没有大屏幕啊 大彩电应该也要安排上了吧

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9x的前脸和尊界很像啊 l90也不错 就看价格怎么比了 极氪目前感觉就009获得了定向细分市场

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萤火虫没有集装箱换电了,会放在蔚来5代站。 金舸:早期设计了定制了集装箱式换电站,现在综合考虑运营情况,单站效率,只靠一款车很难构建一个新网络,所以最终决定,萤火虫还是并入蔚来的换电体系。会在5代站,跟蔚来、乐道一起,在明年初。 在没有换电的情况下,给了3000元的加电补贴,考虑到萤火虫的低能耗(10度/百公里),差不多相当于2年充电不需要花钱。 这公司做策略跟闹着玩一样 难怪亏钱

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【极氪】感谢您关注极氪汽车! 恭喜您成为极氪用户共创调研特邀用户,极氪期待您分享购车旅程和反馈。 请点击下方链接参与调研 https://cem-h5-dataservice.zeekrlife.com/#/logicquestion/?ODA5MjMzO。拒收请回复R

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也没自动泊车啊 还更新app的泊车异常提醒有什么用呢 app更新太勤快了吧

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007gt怎么不发24小时大定 是太低调了不想发吗 害怕别的厂商嫉妒吗 还有极氪为什么不公布老车主的复购率?

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