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东风日产 N7 上市 50 天迎来了 20000 台的大定!这个成绩无论对合资品牌还是从全行业看,都非常不错了。国内团队放开干,更加贴近消费者需求。日产找到了路子,就看后续车型了。

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智己了LS7 焕新版 32.99 万元,主要改了几个地方:辅助驾驶激光雷达从原来的 2 个改成了一个。原来右后方的零重力座椅改换到了副驾位置。取消了原来的中控副驾屏的「可升降功能」。这个定价销量应该不会太高吧,主要是为了立住品牌,为6系的推销出力。

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乐道 L90 外观色实车曝光了。L90 曝光了白色、黑色、银色以及金色,加上已知的棕色也就是共 5 种车色。可能还有隐藏的颜色,但是颜色不是重点,重点是这车头设计元素和线条太复杂了,没有统一的美感,失败。

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G7发布完感觉大家讨论的热度不太高,主要是芯片的提升感知力不明显,不能第一时间出圈。然后消费者需要改进的地方没有改进和大的改善,导致觉得这车的定位很尴尬。G6已经需要降价换市场了,G7如果不能上市第一时间爆火,不知道小鹏会怎么调整。

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2025 款欧拉好猫及好猫 GT 木兰版开启预售。新车共推出 3 个配置版本,预售价格区间为 8.98万-10.98 万元。本来一手好牌最终打烂的欧拉,终于醒悟过来推出新款好猫。如今市场竞争激烈,能否重塑辉煌?

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领克 10 EM-P 的最新消息,新车将搭载英伟达 Thor 智驾芯片,也就是千里浩瀚 H7 方案,并且将全系标配四驱系统。动力强劲带智驾的插混四驱?领克到底有没有调研市场需要什么?还没有吸取Z10的滑铁卢的教训。

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小鹏G7 图灵AI 芯片 算力预计约达800TOPS ,而且一次上车三颗!小鹏G7将是第一款具有L3级算力的AI汽车。这个配置对消费者有多大的吸引力?有多少人非常看中芯片的能力?

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吉利银河星耀 8的销量破万了,确实厉害。这个车长,配上耐看的外观和内饰,合理的定价,让所有在这个价位想买插混的消费者都绕不开它。这一波确实厉害,找到了应对市场的方法。

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方程豹钛7的谍照,居然放弃了那么有特色的实体键设计,换上了现今比较流行的怀档。不禁想问,家族式设计到底要怎么传承?如何跟随市场脚步,融合发展?保留大家认可的,有特色的原有设计元素,我认为非常有必要。

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比亚迪海豹 06EV 正式上市,秦L的姐妹车型。外观内饰配置都非常成熟,云撵C进一步下放。不过续航还是保守了一点,这个价位段竞争激烈,比亚迪也要更加努力迎合市场才行。

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关于HUD,你更喜欢全景PHUD还是带实况AR-HUD?说实话,每个人对HUD的接受程度不一样,要亲身体验,而且是要长时间驾驶才能感受出来哪一个更适合自己。对我而言,只要不要太干扰开车的视线我都能接受。

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看了小白同学的分享贴,理想L6的日常使用油耗还是不错的。作为Suv这个油耗可以接受了。毕竟充电不方便时偶尔也会有用油的时候。随着以后技术进步,油耗继续降对增程车来说就更好了。

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