要个葱油饼

来个大片，借老婆眼睛一用。 #我的车真好看 #乐道L60

分享一个参加蔚来四代站开业仪式。 前几天朋友告诉我周边有个站要开业，问我要不要过去瞅瞅，顺便薅羊毛{:笑哭02:}{:笑哭02:}（话说蔚来对车主是针不戳，是不是应该直接买个蔚来享受更好的服务） 来到现场全是蔚来车，个别三四个乐道（西安的量还没起来，车友群里好多在等车） 喝了咖啡等待活动开始，然后是领导讲话，发红包，我抢了一次手气最佳，一次次佳，一共1000多积分{:偷笑02:}话说我抢乐道区域总经理发的包最佳没问题吧，替没到场的道友抢的{:偷笑02:} 活动最后分别演示了蔚来换电和乐道换电，乐道换电2分38秒，照片为证。可充可换可升级真不是吹的。 #用车经验分享 #乐道L60

今天提示更新，我坐在车里，p档，竟然没法用手机操作更新，一直提示车未停稳无法操作。靠，最后还是用车上中控屏更新的，bug真多。

雨天刹车大家有异响吗？ 昨晚上下雨，来了脚比较深的刹车，车子咯噔一下响，轮胎也像打滑一样反馈。这个正常吗？

在新能源汽车的世界里，电耗就像是一把衡量性价比与实用性的重要标尺。而乐道 L60，在这方面真的给了我满满的惊喜。现在日常通勤平均能耗12-13度/百公里，全程西安绕城高速。平均时速低的原因是西安太堵了，高速都堵，没有刻意的压速度。驾驶模式是舒适+高动能回收，全程28度空调2挡风，座椅按摩加热必须都要开着。能耗表现和我之前的秦DMi纯电能耗差不多。搭配晚上充电和加电补贴，约等于不费钱。 #晒出能耗

乐道汽车为车主们准备了超级贴心的加电补贴福利！购买乐道 L60 的车主，每天都可以在每日抽奖活动中抽取加电补贴，甚至还有锦鲤大奖（可惜我一次都没有遇到过）。这些补贴可以用于充电/换电的充电费用。这意味着每次充电都能为你节省不少开支，无论是日常通勤还是长途旅行，都无需再为充电成本而担忧，个人更喜欢在换电的时候用。而且，这种补贴不是一次性的，而是长期有效的哦！在车辆使用的整个生命周期内，持续为你的出行省钱，让你真正体验到无忧驾驶，是追求性价比的消费者的不二之选。 #晒晒我的加电补贴 #乐道L60

L60城区能耗真惊喜啊，跑了一次城区快速路，竟然把能耗降低到了10.8，完全没有刻意去省电跑，很正常的开车，该超就超不磨叽。但是这么惊喜的能耗表现和轿车一样，太棒了。 #乐道l60能耗

周末出行柞水终南山寨 基本全程高速，一半路程都是领航驾驶。很舒服啊。 去程爬秦岭，平均能耗17左右。 回程下坡，平均能耗5左右。 持家有道，惊喜不断{:狗头02:}{:狗头02:}