开心撸包仔

假期第一天，赶完第一场立马进城吃个西餐。 必须沿着江走一走，吹吹和煦的风，畅想着未来……消食结束也该回家了。走累了，踩不动电门和刹车？不着急，辅助驾驶开起来了就完事儿了。我知道，一提蔚来的辅助驾驶就会被人喷，但是始终要相信斌哥说的“安全是底线，生命是第一。” 目前的它可能没那么先进，但对于我来说，够用就行。另外，也有听说，五六月份的智驾会有大更新？咱也不懂，就等着呗……蔚来世界大模型，会让智驾直接进入第一梯队？ 拭目以待吧！

蔚来驾享中的上门洗车大家应该都很熟悉了吧！总之呢，我是屡试不爽。工作太忙没有时间开车去店里洗车，那就安排一个上门洗车。同时叫到单位的还有一个好处就是在同事们面前“炫”了一把！哈哈哈，同事说你们蔚来的服务够全面的。但她不知道的是，还可以用来洗帐篷。我朋友前段时间露营，突降大风大雨，把穹顶弄脏了。家里不能爽快地洗，于是就叫了驾享在交付中心洗刷刷。真的太给力呢！只有我们想不到，没有他们做不到！

当初刚公布萤火虫的时候，大家都用一个字形容：丑！这么丑的车谁会卖？ 好了，实车出来了，看看吧！是不是要打醒自己了？在展厅随手一拍，就把它的质感体现出来了。所以啊，不能盲目光看它的设计图纸，还得等待实车！再配上称得上“斌哥”的价格，性价比特高的一辆高质量小车！有些自己特有的元素和风格。要是我刚学会上路，必须入！ 另外，有网友制作“自在发光”的宣传片时，做了敞篷版的畅想，还挺有料儿！大家猜，将来会不会有敞篷版？

买了蔚来后悔啊！这事从何说起？ 主要有选择困难的人常常不知道该换电还是充电。因为懒惰，有时候到家就直接插上充电枪，反正预约充电。有时挺勤快，出门顺路找个换电站换个电。但怎么说充电和换电不是对立的两件事。是补能方式的多样化！ 在此，有些事实确实不可否认。 1、蔚来是布局充电桩和换电站最努力的； 2、蔚来布局的桩和站是全国最多的，26000根充电桩，其中80%还是别的品牌在用； 3、换电的体验肯定比充电好，刮风下雨下雪都不用下车。 斌哥开玩笑说，如果充电也不下车，只能动用机器人的机械臂了。这……投入就更加夸张了。 好多人期盼的超快充，只能说影响电池寿命啊！想想我们的手机就知道了。 感觉斌哥布局的补能网络，就像如今亲自送外卖的东哥在从前布局的京东物流仓一样……时间会给出答案！

上海车展，李斌提出了对于汽车制造特别重要的“三大件”。首先是智驾芯片。蔚来的智能驾驶在最近的一年当中有了更新和改进，比如全领域的智驾，遇交通信号灯能够自动启停等。但还是被好多人吐槽不够灵敏且智能。那么最新的芯片到底能不能带来更进一步的变化呢？让我们拭目以待吧！ 再者是全域操作系统，是中国首个整车全域操作系统。还有说是有世界大模型。不知道到时候是不是能够给我们带来惊喜。 最后就是天行智能底盘。蔚来的ET9已经是首款车了，也能看到其强大的稳定性。后续是不是也会用于其他新款车型。一整个期待住了！

我的小五已经陪伴我770天了，虽然有过不愉快，但还是很喜欢它的。特别是晚上独自开车的时候…… 氛围灯亮起的那一瞬间，是给我最好的陪伴和鲜明。我喜欢紫色，坐在车内，被紫色环绕，耳畔播放着我最爱听的歌曲，而车外下起了淅淅沥沥的小雨。雨滴打在车窗上清脆的声音，像是给我最爱的音乐奏起的独特的伴奏。就算是音乐环绕，就算是小雨滴滴答答，此刻觉得世界是安静的，带给我独处时候最好的力量，我可以更加专注地开车，在红灯时思考近来发生的事。 绝绝紫的内饰灯，静谧蓝的落地灯，这是属于我的开车氛围。

昨晚蔚来萤火虫firefly实车正式发布亮相，同时也公布了价格。对一这款小车，我最想说的是空间的利用率是真的高，车身虽小，但空间利用超乎了想象啊！ 首先，不得不提一下前备箱！看着很深，还有一个小的排水口，给需要出门垂钓的人提供了极大的便利。当然，出门旅行也能很好地利用这个空间。 再着，副驾和后排座椅下方也有储藏空间，这谁能想到噢。应该算唯一一款小型车又兼备前备箱和桌子下方储存空间的车了吧？ 最后就是后备箱了，也有一定的深度，放倒座椅，空间就被展开了。 小小的车，大大的空间。满足出行没有大空间的烦恼。今天本想去试驾，都约满了。莫非会爆单？

乐道L90正式官宣！即将登陆2025上海车展！大家庭的大乐道终于来了！沈总已经明确透露L90标配85度电池。同时，采用ET9同款电机——基于蔚来领先行业的全域900V三电技术。想不到ET9的技术率先用在了大乐道上，真的羡慕哭啊！空间上，必定能够满足家庭的需求，车长5145mm，ES8车长是5099mm，这大三排的SUV真的心动啊！当然，配合空气悬架，适应更多变的路况，提供更好的驾乘舒适性，同时装载行李或物品更便捷。其实光看外观，就能感受到它的大气和力量了。蔚来设计的车型颜值真的在线啊！心动啊，2025车展，一睹它的真容吧！

全网都在吐槽蔚来的智能驾驶拉垮，总说蔚来产品研发进度慢，在行业中并不是那么突出。但是，我们每一个人都应该清楚“智能驾驶”只是辅助，不是自动，不是无人驾驶……它只是在我们个人注意力集中且对周围环境有着高敏感度的情况下，适当缓解驾驶的疲劳而已。因此，蔚来在造车过程中把用料和安全性都用在我们看不到的地方……就像我自己高速上想偷个懒，单手开车，但车机会不停地提醒“请保持手握方向盘”。有车友说用大腿抵着，或者矿泉水给点压力，但这对蔚来来说都没用！安全第一是对用户最大的保护！

#乐道L60 4月的L60，确定不抄底吗？ 我们都知道，为了给新款车型铺路，蔚来已经在开始清仓大甩卖了！当然，蔚来抄底的时刻，乐道汽车也没闲着。就在前两天，乐道L60连拿两个行业重要奖项，一直以来乐道L60都以大空间、低能耗、高效率且颜值出众、座舱安全作为核心产品力。这个时候，还不抄底吗？我们来算算，是有多划算！ 4月买车，🔺送价值6000的充电大礼包，以每月换4次电来看，相当于白嫖两年的用车费用，且此补贴也可用于充电桩充电以及电池升级这些地方；🔺新车主血赚！直接白送价值19,200的5年自动驾驶功能；🔺现在这些优惠还能和分期付款一起用！首付4万5，每个月还2350，五年不要利息，还没有手续费；🟥合计立省4.4万。这也太香了吧？要不是我还是喜欢竖屏，我也可能考虑🤔……

#蔚来# #安全平权# #蔚来ET5# 此时被人骂，彼时才知好。 行业最强AES自动紧急转向，可自动紧急避让绕开障碍物（行业首个可响应两轮车与行人的避让功能）。行业首个大模型端到端架构全向AEB，面对前方或者后方的两轮车、行人、车辆时，根据场景自动紧急制动全向GOA通用障碍物预警及辅助，面对前方或者后方的通用障碍物，可自动紧急制动。 紧急主动停车功能，能在车辆长时间处于非正常驾驶状态时主动减速停车，并拨通蔚来救援电话。 全向误加速抑制辅助，当前方或者后方有障碍物时，驾驶员错误猛踩加速踏板，能够抑制车辆加速 多重碰撞制动功能，能在第一次碰撞后尽快刹停车辆，避免二次碰撞。

从来都不知道，用了蔚来我竟然爱上了在车里睡觉，真的空间舒适，无人打扰，有了自我的空间，放空休息都可以。 因为工作性质和身体原因，每天我都需要一定时间的午休。原来的我不是苦哈哈地趴在办公桌上就是艰难地躺在躺椅中，时不时被办公室其他的杂音搅扰。我换过很多方法，但仍然无法得到很好的休憩。 自从换了蔚来，一到午休时间我就爬进车里。喊NOMI打开小憩模式。模式可以进行个性化设置——小憩时长、唤醒音效、座椅联动（结束小憩模式后座椅回到初始状态）、空调温度设置等。 当然，因为蔚来ET5没有女王副驾，因此我自己进行了改造升级，一下子我午休的专属空间就腾空而出了。这下，不会再压麻了手臂，也不会再被打扰了，专心养精蓄锐。睁眼就是蓝天白云，Blue Sky Coming…