飞不起来的树

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新出行成员勋章，通过分享2024年度报告获得。「限时活动」

该车将在6月11日正式亮相。该车定位纯电动中型SUV，售价预计会在25万元左右，将在三季度上市交付。根据小鹏汽车董事长何小鹏透露，小鹏G7的定位是主打智能化和大空间，并且将会有很多新技术应用到该车型上。 这个车真会这么贵？我表示怀疑

知情人士Greg Kable称，宝马正计划重启增程动力系统（REx），首款搭载该系统的车型为即将推出的第六代X5，第六代X3及2026年推出的第二代X7也在评估适配可行性。 当年的宝马i3，i8超跑都是 划时代的产品啊。现在合资车，电动方面投入太少

6月8日，比亚迪品牌公关部总经理李云飞在社交平台发文称，“中国PHEV技术及标准走在世界前列，这与早期多家中国汽车品牌研发持续投入，多种动力技术路线和排放合规路线的探索与实践密不可分。我们2021-2023年采用的常压油箱方案，符合法规要求。” 举报完了，想起ota，启动发动机了？

6月8日，岚图汽车发布了岚图FREE+的6款车身配色，分别为杜若白、玄英黑、宸星灰、云纱金、琉璃紫和韶华青。作为现款岚图FREE的改款车型，岚图FREE+定位中大型SUV，搭载了华为乾崑ADS4驾驶辅助系统，将在本月开启预售。 这个车其实底盘还不错，现在的问题是外形太老旧了，尺寸偏小。希望赶紧换代吧

蔚来交出了2025年第一季度的财报，人们看到了恢复性增长： 42,094辆的交付量，同比增长超过40%；120.3亿元营收，同比上升21%；毛利率回升至10.2% 。但深层来看，研发高投入、净亏损持续、新品牌尚未释放红利，蔚来仍处在结构性重构的关键路口。 蔚来状态向好发展，给蔚来提个建议，不要总是提换电。发掘新的宣传亮点

在小米集团2025投资者大会上，小米创始人雷军向投资者汇报了小米的发展近况，同时集中回答了多个大众普遍关心的问题。比如：小米YU7不可能是网传的23.59万，目前正紧锣密鼓地推进上市前的各项工作，做好大规模量产和交付的准备，确保YU7更大的成功 还是老套路，提高预期，然后发布会降价

银河的M9 有一个竞争对手马上上市了 到理想L6、L7、L8的持续热销，广汽传祺也不甘落后，于是，继推出向往S7之后，向往S9也即将登场。新车定位中大型SUV，提供5、6座布局可选，动力上搭载1.5T插混系统，综合续航超1200km，并将配备华为乾崑ADS 4、鸿蒙座舱Harmony Space 5、宁德时代骁遥增混电池…

以后中国也没有雪佛兰这个品牌了吗？ 雪佛兰在中国市场正面临重大战略调整，或已进入退出倒计时。尽管上汽通用总经理卢晓此前多次否认雪佛兰将退出中国市场，强调不会放弃该品牌，但接近上汽通用的内部人士透露，这一表述实际意味着将仅仅保障现有用户的售后服务。同时，现有用户的售后服务或将由同为上汽通用旗下的别克承接。

吉利在今年上海车展宣布将整合旗下电池业务，成立全新电池产业集团——浙江吉曜通行能源科技有限公司（以下简称“吉曜通行”），将原有的金砖电池、神盾短刀电池，统一为神盾金砖电池品牌。 终于整合电池品牌了，我是一直分不清，神盾金砖的

启源A06 , 外观方面，该车采用长安启源扶光设计理念，由克劳斯·齐乔拉领衔打造，并搭载激光雷达及小蓝灯，赋能智能驾驶辅助系统。具体来看，其采用当下流行的星环式贯穿前灯组，并在两侧进行分体式设计，搭配可发光品牌LOGO，提升车辆辨识度。同时，该车配备数智主动进气格栅。 这车设计有点意思，车不大，底盘配置不低，希望价格有惊喜。 另外，终于不是一头翘的 门把手了

岚图FREE+搭载的15.6英寸2K超清屏可实现五屏联动（中控屏、后排屏、AR-HUD、仪表、冷暖箱控制屏），支持鸿蒙手机一键投屏及跨设备任务流转，音频、导航等信息可无缝同步至车机。后排MagLink拓展坞兼容多品牌平板电脑，实现独立观影与中控交互。 岚图的新内饰还是更温馨了，外观改动太小了。尤其D柱还是难看啊

ID.EVO 是由大众安徽打造的首款全时互联全尺寸纯电 SUV。该车外观突破以往大众 ID. 家族设计风格，采用全新样式。 ID.EVO 基于 MEB 平台和 CEA 架构打造，将支持 L2 级别辅助驾驶。 难道不是小鹏的G9，同平台的吗？ 好奇这个车，外形很喜欢