李想

在理想i8发布之际，我参与了鲁豫的《热浪之外》栏目，上次见她，还是19年前。前不久参加央视陈伟鸿的《对话》同样也是19年前，这次也帮大家省流总结一下： 1. 曾经的“微博之王”，为什么不太分享自己真实的思考了？在现在的环境下，很多人更喜欢“观点直给”，而我喜欢把一件事用逻辑从头到尾说清楚，可能显得“爹味”太浓了。所以，我最近在尝试调整自己的表达方式，找到一个自己表达比较舒服，朋友们也能接受的平衡点。 2. 给鲁豫直播了一把 @守望先锋 。我在游戏中的ID是“AmpGo”，当时正在做SEV的研发，AmpGo是SEV当时的英文商标。和我一起玩《守望先锋》的，都是老朋友，有初中同学、和茅侃侃一起认识的游戏主播、泡泡网及汽车之家的合伙人等，韩寒之前也找他们的职业战队把我们虐的非常惨。 3. 节目里提到了茅侃侃，他在我生命中是个很重要的人。我相当多的朋友是茅侃侃介绍的，包括我的爱人也是他介绍认识的，现在玩的游戏队伍也是他10年前组织的。我后来很多状态变得很好，也和他有关。对于他的“离开”，我非常非常难过。 4. 谈到40岁后的变化，我觉得目前的核心是把汽车和人工智能连在一起，我们开始对人工智能方面进行全方面的投资。还有一个成长是，我会选择“不装了”，反而能够探索到更好的东西，希望大家都不要活成别人期待的样子。 5. 关于家庭和孩子，我认为不是我们帮助孩子成长，是孩子帮助我们成长。每个孩子的特质完全不一样，在意他，信任他，支持他，他就可以变得越来越好。这对我影响很大。如果我连我的孩子都不能改变，我为什么要去改变他人？就像如果我女儿说“不想上大学想去创业”，我大概率会支持她的选择，因为“她做好了选择题，不是对错题”。对我的爱人也是，她特别用心地去维护一个家庭，我对她的需要超过她需要我。 6. 最后，我认为往后看3到5年，你除了买了一辆车，还有一个“24小时待命的AI司机”。从早晨送孩子上学，再接父母去超市买菜，自己还能去洗车站洗个车，半夜它再自己出去充电，这会导致很多东西都会陆陆续续发生变化。今天以Transformer为底层架构的人工智能，相当于做了一次“知识压缩”。它对于海量信息的处理能力和输出能力，会“倒逼人类去升级”。但不管科技怎么发展，更好的智慧还来自于“几百年前的中国人”，最大的问题是怎么处理好跟自己的关系、跟万物的关系。 附上《热浪之外》视频链接：网页链接 #李想鲁豫19年后再对话##热浪之外#

最近几天，关于芯片算力，又想给一些博主发学习资料了： 1. 理想i8和智能焕新版L系列采用的Thor-U芯片，针对不同精度的推理模型，所释放的TOPS数值也不同，精度越高TOPS越低，精度越低TOPS越高。 2. 更高 TOPS 带来更高模型吞吐率，从而降低推理延迟，反应变快。 3. 想要反应快，就需要采用低精度的推理模型。 4. 低精度推理模型，非常考验工程能力，不是每个人都能做到的。 5. 理想汽车的VLA模型目前采用INT8与FP8的混合精度推理，英伟达Thor U芯片目前可提供高达700 TOPS的算力；同时，Thor-U也支持FP4精度推理，未来我们也会将精度逐渐往FP4去优化，从而“压榨”芯片获取更大的算力。 #理想i8#

今天，理想i8的媒体动态品鉴内容开始释放，看到了很多熟悉的面孔，分外亲切。 其实，很多人（包括公司内和公司外的）也建议过让我学习雷总，走到台前，通过视频和大家“面对面”交流。我在认真考虑，也想听听大家的意见，是否要开视频账号和大家直接沟通？ 或者等开完理想i8发布会，我录一期“李想说i8”先试试？ #理想i8# #理想i8开起来怎么样#

理想i8，有人描述它是“能越野的小MEGA”，是不是也挺好？ 1. 还在纠结理想i8是不是MPV的朋友，建议换个视角思考一下：这是一辆35-40万的“能越野的小MEGA”，不仅有MPV的空间舒适性，还有SUV的通过性和轿车的驾驶感。 2. 大家看一下同事去测试的视频，MPV（包括50万以上MPV销量冠军的理想MEGA）应该做不到这个通过性吧？ 3. 最近很喜欢这种朴实无华，但又能实实在在把事情表达清楚的视频和图片。7月29号的理想i8发布会，要不多放点这类素材？但估计品牌部门的同事们就有的忙了。 4. 视频拍摄于封闭场地，大家请勿在公开道路模仿。 #理想i8#

理想 i8，从预判到实现，我们花了十年！ 2015年，我们对纯电时代的汽车应该具备哪些不同特征，做了内部预判。 2017年，我在蔚来的发布会上，也公开阐述过上述部分观点，大家有兴趣可以去找找。 2021年，理想纯电 SUV 项目正式立项。 2022年，理想 i8 伪装车开始路测，预计今年七月底，累计路测里程将突破 1000 万公里。 2024年，我们意识到自营超充站和充电桩数量，尤其是在高速公路服务区的数量也非常重要，从此开启 “基建狂魔” 之路，目前已经做到了中国自营超充第一。 2025 年 7 月 29 日（下周二），我们将正式发布这款理想汽车十周年献礼之作--理想i8，欢迎大家届时在各大平台观看直播！ #理想i8#

理想i8，7月29日发布会地址确定：首都国际会议中心。向小米YU7“致敬”，我们在同一个地方开发布会。 接下来还有三个事要确定： 1. 要不要讲3小时，大家意见还不太一致，包括内部。 2. 要不要多讲讲背后的故事，看了大家最近对理想i8的讨论，感觉有必要。 3. 要不要多讲讲情绪相关的内容？情绪也是用户价值之一。 想听听大家的意见～

理想i8今天开启小订，我们还需继续努力！ 1. 中国绝大部分车企，都有小订这个环节。我们暂时还没小米的人气，做不到没有小订直接大订；也暂时做不到特斯拉那样，没有大小订，连发布会都不开，官网直接开卖。 2. 希望通过理想汽车全体同事的共同努力，我们以后也能做到：没有大小订、没有发布会，官网直接开卖。 3. 今天起，理想i8的首批媒体品鉴内容陆续释放，欢迎大家看看、听听专业媒体怎么评价。 4. 看完理想说的，看完媒体评的理想i8，欢迎7月18日去线下门店感受一下实车，将有产品专家为您讲解！

理想i8第二排左右两侧都有小桌板（主驾位后新增了小桌板），算是我被再次“打脸”吗？ 1. 在2022年理想L9发布会后，我曾说过：如果我自己坐在驾驶位，我不希望有任何人来干扰我的驾驶，我讨厌后面装个小桌板。 2. 今年发布的理想L9智能焕新版，主驾位后新增了小桌板，第二排左右侧各有一个小桌板。@老汤哥 3. 理想i8作为我们的首款纯电SUV，主驾位后也有小桌板，第二排左右侧也都有小桌板。@张骁 4. 在前不久的央视《对话》栏目中，我提到过：团队里敢跟我吵架的人还是有不少的，尤其在开产品会时吵架甚至是常态，吵着吵着，真正的用户需求和价值才能显露出来。 5. 我被“打脸”没事，只要新产品大家喜欢就好！

前不久刚当完歌手，今天第一次当车模。 大家对理想i8黑武士版本感兴趣吗？想听听大家的意见。

7月17日，理想i8将开启预定；7月18日，理想i8各城市巡展启动，展车进店。简单聊几句我们对该市场的分析： 1. 与中国二胎生育率有关联。有两个孩子的家庭，三排六座基本是刚需，而在智能纯电SUV这个领域，可选择的车型并不多。 2. 与“三代同堂”出行率有关联。如果选择与长辈、孩子同车出行，三排六座很刚需。 3. 与BBA等豪华品牌用户的“增换购”有关联。过往，购买35-40万价位理想汽车的车主，很大比例（BBA用户比例经常超过50%）都来源于此。 4. 与大家对理想i8的“SUV的通过性、MPV的空间舒适性、轿车的驾驶感”认可度有关。 理想ONE和理想L8，结合增程技术，将“三排六座”大空间SUV带入千家万户。理想i8，是代表了我们在纯电SUV领域对“三排六座”大空间的最新思考，期待大家品鉴。 #理想i8#

理想i8发布会定档：7月29日！近期有购买SUV、MPV意向的用户，可以看完发布会再做购买决策不迟。 1. 理想i8，我们认为是一款再次定义纯电SUV的产品。纯电架构没有油车的发动机、变速箱、油箱与管路、排气等物理装置，可以将腾出来的空间让给乘员舱，从而达到“空间越级”：同样的尺寸空间更大、同样的空间尺寸更小，这对家庭用车非常重要，每一位家庭成员都需要属于自己的超大空间！ 2. 特斯拉Model X，是第一款重新定义纯电SUV的产品，所以它刚面世时，很多人觉得不像SUV。理想i8，我们认为是再次定义纯电SUV，它在Model X的基础上更加极致的压榨空间，所以理想i8的外观也会被各种讨论，是一件非常正常的事。 3. 关于造型像MPV这个事，在我们内部争议也很大，但最终还是回归到我们的初衷，也就是用户价值：像MPV、像Crossover、像Turismo都不重要，最重要的是这个造型能为用户带来什么价值？如果它能极大改善纯电SUV三排乘客的头部空间、膝部空间、窗户视野等，让长辈、孩子、成人都坐得更舒服，还能最大限度降低风阻，尽量增加续航旅程，同时做到最安全的车身被动安全架构，那我们为什么不能用。 4. 新事物出来，讨论总是不会少，就像讨论增程技术是不是落后技术、冰箱彩电大沙发有没有核心竞争力、理想L系列的全封闭前脸、理想MEGA的造型等等。我们充分听取、理解、尊重讨论，但也恳请大家：理性讨论，包容创新，让时间证明一切！ 5. 理想L9成功后，中国SUV市场多了很多不同版本和价格段的“9”，这对消费者来说是好事，有了更丰富的购车选择。希望理想i8的出现，能让纯电SUV市场有更多版本、不同价格段的“8”，中国车企一起努力为消费者造好车。